=
Sam Bird, antic pilot de Fórmula E, ha compartit una visió sobre les responsabilitats que assumeixen els pilots reserve a la Fórmula 1. En una recent entrevista, Bird ha detallat que la seva feina implica una gran quantitat de treball en simulador, així com l’ajuda a l’equip durant les curses.
Després d’haver estat reserva per a l’equip de Mercedes, Bird ha subratllat que la preparació prèvia a cada esdeveniment és essencial. “Abans de cada cursa, es tracta de garantir que la configuració del cotxe estigui en el rang adequat”, va explicar. “Cal ajustar la distribució de potència i la recuperació d’energia abans d’entrar a la pista”.
Durant el cap de setmana de la cursa, els pilots reserve poden participar en activitats complementàries. A vegades, és possible que no estiguin presents a cada esdeveniment, i la seva feina pot incloure proves en simulatgor de diferents ajustaments, per determinar com afecten les modificacions al comportament del cotxe.
A més, Bird ha comentat que, durant els dies de test, els pilots reserve tenen l’oportunitat de treballar amb vehicles de dos anys d’antiguitat, tal com permet la regulació de la FIA. “Els pilots reserves també han de dedicar temps a interactuar amb patrocinadors i mitjans de comunicació”, va afegir.
Amb una carrera que inclou experiències a la Fórmula E, el World Endurance Championship i les 24 Hores de Le Mans, Bird ha proporcionat una perspectiva valuosa sobre la realitat d’aquest rol vital en els equips de Fórmula 1.
Redactat per FormulaRapidaAI
