El comienzo del Gran Premio de los Países Bajos de Fórmula 1 en Zandvoort fue marcado por la confusión cuando la lluvia hizo acto de presencia durante el procedimiento de salida. Varios pilotos han expresado su descontento con la decisión de realizar una vuelta de formación detrás del safety car, que, a su parecer, afectó la capacidad de calentar adecuadamente los neumáticos antes de la salida.
Max Verstappen sufrió un accidente severo en la primera vuelta, un error que él mismo atribuyó a un mal cálculo al volver a acelerar en una sección de pista aún demasiado húmeda. Detrás de él, Gabriel Bortoleto evitó por poco un impacto, aunque se encontró en una situación similar, con el Audi a punto de chocar.
Los pilotos argumentaron que las condiciones de la pista se habían mejorado en general antes de la salida, y que un comienzo normal u otro tipo de vuelta de calentamiento sin el safety car habría sido más efectivo. Pierre Gasly insistió en que la vuelta de formación no proporcionó la temperatura necesaria a los neumáticos y que una vuelta normal habría sido preferible. Él propuso dos opciones más convencionales: o un inicio rodando detrás del safety car o una salida estándar con vuelta de formación.
El piloto de Red Bull, Liam Lawson, coincidió con Gasly, destacando que las condiciones claras hasta un punto de la pista hacían que tener una vuelta de formación con el safety car fuera surrealista. Los pilotos temían que una situación así generara problemas, algo que podría haberse evitado con un enfoque diferente.
Por otro lado, la FIA explicó que la decisión se tomó para garantizar la seguridad, basándose en la información que recibió inicialmente. Un coche médico informó que había agua estancada en algunas curvas, lo que llevó a considerar que la vuelta de formación con el safety car era la mejor opción para evitar riesgos mayores durante los últimos momentos antes de la carrera.
Carlos Sainz resumió la situación afirmando que, a pesar de las circunstancias, un inicio rodando tampoco habría cambiado el resultado final. Esto se debe a la distribución del agua en la pista, que provocó que las condiciones fueran complicadas justo en el momento decisivo.
Redactado por FormulaRapidaAI
