Le pilote Ross Chastain a vécu une journée décevante au New Hampshire Motor Speedway, marquant la fin de ses chances de se qualifier pour le NASCAR Cup Chase de 2027.
À seulement 41 tours de la fin, Chastain a dû se retirer avec sa No. 1 Trackhouse Racing Chevrolet, terminant la course en dernière position, la 36e, et ne marquant qu’un point. Cela a été son premier classement en dernière place de la saison 2026.
La course s’est compliquée quand, alors qu’il occupait la 11e position, Chastain a commencé à ressentir une perte de puissance, avec de la fumée sortant du côté droit du véhicule.
“Il y avait un problème interne au moteur”, a expliqué Chastain après être sorti de la voiture. “De l’huile sortait du tuyau d’échappement. J’ai senti que ma No. 1 Kubota Chevy perdait de la puissance et j’ai essayé de tenir le coup pendant le drapeau jaune, mais malheureusement, nous n’avons pas pu continuer. C’est une fin malheureuse pour notre parcours vers le Chase. La vitesse s’est améliorée, donc nous espérons continuer à avancer dans ce domaine. C’est le point important. Nous avons réussi à améliorer ce qui est en notre pouvoir pendant l’été. J’ai appris qu’il est très difficile de le faire dans la NASCAR Cup Series. Nous avons progressé, mais il nous reste encore beaucoup de chemin à parcourir.”
Chastain a réussi à se qualifier pour le Chase dans trois des cinq dernières saisons, avec un meilleur résultat de deuxième place au championnat de 2022.
La dernière fois que Chastain n’a pas réussi à se classer parmi les 16 premiers était en 2024, une année au cours de laquelle il a remporté l’une des dix dernières courses au Kansas Speedway. Actuellement, il fait face à une sécheresse de victoires qui s’élève à 49 courses, depuis la 66e édition du Coca-Cola 600 en mai 2025.
Malgré la déception de Chastain, l’équipe Trackhouse Racing conserve une chance de se qualifier pour le Chase grâce à Shane van Gisbergen, qui se trouve actuellement à la limite pour y accéder, avec un écart de 31 points avant la course de coupure à Daytona.
Rédigé par FormulaRapidaAI
