A l’aproximar-se del Gran Premi de Mèxic, els pilots de Red Bull Racing expressen la seva preocupació sobre l’inici de la cursa, especialment amb una recta llarga cap al primer revolt. Max Verstappen, tot i que creu tenir el ritme per aconseguir la pole position, ha reconegut que la seva última volta va veure’s compromesa per un bloqueig a la curva 13, atribuïda principalment a la interacció amb Lando Norris.
Amb l’aplicació d’una penalització de graella després d’un incident amb Liam Lawson durant els entrenaments, Verstappen iniciarà la cursa des de la cinquena posició. Aquesta situació és especialment complicada, ja que el segon lloc a la graella ha demostrat ser una bona posició de sortida al Autòdrom Hermanos Rodríguez, on l’efecte de slipstream cap al primer revolt pot influir significativament en els resultats.
Durant una ronda de preguntes amb la premsa dels Països Baixos, Verstappen va riure al reconèixer que, malgrat les circumstàncies, qui sap si el cinquè lloc pot acabar sent favorable: “Potser demà pensarem que el cinquè lloc no era tan dolent després de tot.”
Tanmateix, la preocupació més gran per l’equip radica en les seves dificultats amb els arrencades durant aquesta temporada. La llargada del recorregut cap a la primera corba accentua aquesta problemàtica a Mèxic. El director de l’equip, Laurent Mekies, ha mencionat que els canvis necessaris, com la millora del sistema de canvi, no podran ser implementats fins a la temporada de 2027.
Tot i això, Mekies s’ha mostrat optimista sobre la possibilitat de fer progressos amb la tecnologia actual, especialment tenint en compte els avenços realitzats des del Gran Premi d’Austràlia.
Quan se li pregunta sobre la seva confiança en les sortides, Verstappen va ser clar: «No, la veritat és que no.» Això, en part, es deu a les experiències dels entrenaments, on les sortides no van ser satisfactòries.
En un to més humorístic, el pilot va suggerir que una sortida al estil Le Mans podria ser més eficaç: “Potser hauríem de fer-ho així. Crec que seria igual de ràpid!” A mesura que s’aproxima la cursa, Verstappen i el seu company de l’equip, Isack Hadjar, esperen que les coses millorin.
Hadjar, que també ha viscut inconvenients tècnics durant el cap de setmana, es mostra esperançat sobre un millor rendiment a la sortida: “Esperem que vagi millor. Hem treballat molt durant aquest cap de setmana, i a FP1 no vam tenir gaire temps per rodar.”
Redactat per FormulaRapidaAI
