Fernando Alonso ha expressat la seva frustració envers la qualitat de conducció dels pilots a la zona baixa de la graella després d’un incident amb el seu company de curses, Alex Albon, a la primera volta del Gran Premi dels Estats Units de Fórmula 1. Aquest toc va costar a l’asturià diverses posicions i va provocar danys al fons del seu Aston Martin, complicant la competició per a la resta de la cursa.
El bicampió del món va perdre una posició a l’inici, descendint de la dotzena a la tretzena posició. Albon, per la seva banda, va guanyar tres llocs amb una sortida neta, col·locant-se catorzè i intentant superar Alonso durant la primera volta. En arribar a la corba 11, Alonso va intentar avançar en un dinàmic grup de vehicles, però Albon també va buscar la seva oportunitat, resultant en un xoc entre les dues monoplaces.
El toc va empènyer Alonso cap a la vorera exterior i, conseqüentment, va perdre quatre posicions. Els danys al fons de l’Aston Martin van ser evidents, tal com es va reproduir a través de les imatges de la càmera a bord d’Albon. Tot i els danys, Alonso va aconseguir finalitzar la cursa en dotzena posició, però va mostrar el seu descontentament en declaracions postcursa.
«Això va ser el dany més gran», va comentar. «Hem perdut més d’un segon per volta. El cotxe està destrossat; ho he vist a parc ferme. La meitat del fons no hi és. No sé com hem pogut continuar competint amb això».
Alonso, que en un moment va considerar retirar-se, va decidir tornar a la pista després que el seu equip li canviés l’aleró frontal. «El cotxe girava mitjanament bé cap a la dreta, però amb dificultats cap a l’esquerra per a la resta de la cursa. Vam voler acabar i recopilar més dades». A més, va assenyalar que la qualitat dels pilots a la part baixa de la graella ha de millorar, referint-se al seu incident amb Albon.
Els comissaris de la cursa no van considerar necessari investigar l’incident, el qual va ser considerat una conseqüència normal d’una disputa entre múltiples vehicles per ocupar el mateix espai en aquest gir.
Albon, per la seva banda, va donar la seva versió del succeït, indicant que hi havia un altre vehicle al costat de Alonso que no havia estat visible en la seva trajectòria. Tot i que ambdós pilots van patir danys, l’incident va emfatitzar la necessitat d’una millora en les habilitats de conducció dels pilots de la zona baixa de la graella.
Redactat per FormulaRapidaAI
