La Ferrari havia generat expectatives al llarg de les sessions d’entrenament del Grand Prix dels Estats Units, però no va poder traduir aquest potencial en una qualificació competitiva, acabant amb els pilots Charles Leclerc i Lewis Hamilton en quarta i cinquena posició respectivament.
Durant les pràctiques, Leclerc havia liderat les dues primeres sessions, amb Hamilton ocupant el primer lloc en l’última ronda de FP3, després que una volta ràpida de Leclerc fos anul·lada. Tot semblava indicar que Ferrari estava a punt per lluitar amb Max Verstappen de Red Bull per la pole position.
No obstant això, a la sessió de qualificació, la competència es va intensificar amb Mercedes, i Kimi Antonelli va aconseguir un temps impressionant en Q3, que el va situar en primera posició, per sobre de Verstappen. En canvi, Leclerc es va quedar a la quarta plaça i Hamilton a la cinquena, amb un ritmes que van fer que la diferència de velocitat fos notable.
Els factors que van influir en el rendiment de Ferrari inclouen la seva velocitat en línia recta i la dificultat per escalfar adequadament els pneumàtics durant la fase decisiva de la qualificació. El monoplaza mostrava una bona estabilitat en les corbes lentes i havia millorat en les seccions ràpides, però en el moment crític no va poder mantenir el ritme.
Leclerc va assenyalar que la caiguda de temperatura del circuit va afectar el comportament dels pneumàtics, que s’adapten millor durant la cursa, però en qualificació resulten més complicats de gestionar. «És molt decebedor, perquè hem demostrat potencial en els entrenaments, però a la qualificació els altres equips semblen tenir més velocitat en línia recta i és difícil igualar-ho», va comentar el pilot monegasc.
Hamilton, per la seva banda, no va experimentar els mateixos problemes que Leclerc. Va destacar la importància d’una bona volta d’escalfament i va atribuir la superioritat de Ferrari en línia recta a un possible dèficit de potència en el seu propulsor. «No sé què ha passat exactament, però a les rectes són més ràpids», va afirmar Hamilton.
A mesura que avança la temporada, Ferrari té la vista posada en la gestió de les condicions dels pneumàtics durant la cursa, mentre que la necessitat d’un motor més potent serà un desafiament difícil d’abordar, sobretot en les llargues rectes del circuit.
Redactat per FormulaRapidaAI
