El Porsche #14 de Lieb/Dumas/Jani eixirà demà primer a les 6h de Spa després de ser el mes ràpid a la classificació per davant del Toyota #8 i el Audi #2.
La classificació de les 6h de Spa a les categories LMP1 i LMP2 començava per primera vegada de fa molt de temps amb mes cotxes a LMP1 que a LMP2. Recordem que el temps de pole es la mitja de les quatre voltes.
A la primera tanda de voltes, a LMP1, la categoria absoluta, el mes ràpid ha estat el Toyota TS040 Hybrid de Sebastian Buemi (#8) seguit pel Porsche #20 i el Audi #2.
A LMP2 el mes ràpid era el Oreca 03 Nissan de l’equip KCMG seguit pel Morgan de G-Drive.
Tornant a LMP1, canvi de pilot a tots els cotxes i neumàtics nous per a lluitar per la pole. A una cursa de resistència com aquesta, no es tan important tindre la pole per ajuda molt al poder obrir distancia amb els cotxes de darrere.
Els Audis #2 i #3 eren els primers en fer les 4 voltes, el número #2 amb una mitja de 2:05:0 seguit pel Toyota #7 que ja no podia fer pole.
El pilots que havien eixit en primer lloc, varen tornar als cotxes per a millorar el seu temps ja que les condicions de la pista varen millorar.
Finalment el Porsche 919 Hybrid #14 de Lieb/Dumas/Jani ha estat el mes ràpid i dema eixirà primer a les 6h de Spa. Segon ha estat el Toyota #8 de Davison/Lapierre/Buemi i tercer el Audi #2 de Treluyer/Fasler/Lotterer. Quart el Toyota #7, cinquè el Porsche #20, sisè el Audi #1, sèptim el Audi #3, octau i ja a LMP2 el KCMG #47. P9 per al SMP #27 P10, per al G-Drive #26, P11 per al Jota Sport de Marc Gené i P12 per al Rebellion R-One #12.
