El pilot de Mercedes, George Russell, destaca un possible avantatge per a Ferrari al Gran Premi de Mèxic de Fórmula 1, gràcies al disseny del seu turbocompressor. Segons Russell, la configuració de Ferrari pot oferir una bona oportunitat a la cursa, que se celebrarà a més de 2.200 metres d’altitud, una de les característiques distintives del circuit Autòdrom Hermanos Rodríguez.
El circuit mexicà implica un repte tècnic que afecta la dinàmica aerodinàmica i el refrigerament del motor, però alguns dels dissenys específics de Ferrari podrien jugar a favor seu. La marca italiana compta amb un turbocompressor de diàmetre més petit, que té la capacitat de girar més ràpidament, un factor que es torna crucial amb l’aire rar que s’aconsegueix en altura i la menor energia d’escapament disponible.
Russell va declarar: «El retard del turbocompressor serà un factor significatiu per a molts equips aquest cap de setmana. Ferrari, amb el seu turbocompressor de menor grandària, sembla tenir un avantatge considerable en aquest aspecte.» No obstant això, va reconèixer la dificultat que això pot implicar per a l’equip, a mesura que intenten maximitzar el rendiment a l’hora de la veritat.
Per la seva banda, Charles Leclerc de Ferrari ha volgut restar importància a les expectatives sobre el seu equip, després d’una sèrie de victòries de Max Verstappen amb Red Bull. L’equip italià no ha aconseguit victòries des de la victòria de Leclerc al GP de Gran Bretanya al juliol.
Leclerc comenta que, tot i que han mostrat un bon ritme a les últimes curses, no consideren que siguin els favorits per al cap de setmana: «Més aviat, crec que Mercedes continua sent el favorit. Red Bull també ha demostrat ser molt fort últimament.» El pilot confia que amb una bona estratègia i un rendiment òptim, el seu equip pot aspirar a un bon resultat al GP de Mèxic.
A mesura que s’acosten les classificacions, el repte serà aconseguir una sessió de qualificació neta, especialment amb l’alta competitivitat entre els quatre millors equips, un factor que pot ser decisiu en la cursa.
Redactat per FormulaRapidaAI
