Nick Yelloly ha triomfat en la sessió de qualificació per al Motul SportsCar Endurance Grand Prix a Road America, liderant un doblet d’Acura Meyer Shank Racing. El pilot britànic de 35 anys ha enregistrat un temps de 1m49.233s amb l’Acura ARX-06 número 93, assegurant la primera posició en un traçat de 4,048 milles i 14 corbes.
El seu company d’equip, Tom Blomqvist, va quedar en segona posició, en un temps només 0.157 segons per darrere de Yelloly. La tercera posició va ser per Sheldon Van Der Linde del BMW M Team WRT amb l’BMW M Hybrid V8 número 24, mentre que Louis Deletraz, de Cadillac Wayne Taylor Racing, va tancar el quartet de pilots més ràpids amb el Cadillac V-Series.R número 40.
GTP
Deletraz va ser el primer a marcar un temps ràpid, aconseguint un 1m50.703s quan restaven uns vuit minuts per acabar la sessió de 15 minuts. Yelloly, però, va passar a liderar poc després amb un temps de 1m49.733s, millorant-lo amb un 1m49.233s en el següent gir.
Blomqvist va aconseguir el segon millor temps amb un registre de 1m49.487s a tan sols tres minuts del final. En un moment del trànsit, Laurens Vanthoor del Porsche Penske Motorsport va patir un incident a la corba 5, però va poder recuperar-se i finalitzar cinquè, reservant la seva plaça davant del líder de punts, Jack Aitken, que va quedar en sisè amb el Cadillac V-Series.R número 31.
LMP2
En la categoria LMP2, Daniel Goldburg d’United Autosport USA va aconseguir la seva primera pol de classe de la temporada amb un millor temps de 1m54.212s, deixant enrere Misha Goikhberg de Bryan Herta Autosport amb PR1/Mathiasen per 0.262s. Jeremy Clarke va aconseguir posicionar l’ORECA LMP2 07 número 34 d’Inter Europol Competition en tercera posició, mentre que PJ Hyett d’AO Racing es va quedar quart.
GTD Pro
Harry King d’AO Racing va ser el més ràpid de la categoria GTD Pro, aconseguint la pol en un final emocionant amb un temps de 2m04.042s al Porsche 911 GT3 R (992) número 77. Va superar el líder de punts, Neil Verhagen de Paul Miller Racing, en 0.140s amb el BMW M4 GT3 EVO número 1.
Alexander Sims d’Corvette Racing i Max Esterson de RLL Team McLaren van completar les primeres quatre posicions, amb Klaus Bachler de Manthey finalitzant cinquè, malgrat veure un dels seus cops invalidat per excedir els límits de pista.
GTD
En la categoria GTD, Lilou Wadoux d’AF Corse USA va marcar la seva primera pol de classe a l’IMSA, posant la Ferrari 296 GT3 EVO número 21 al davant amb un temps de 2m04.688s. Va superar Russell Ward de Winward Racing, mantenint la seva superioritat fins al final de la sessió.
Wadoux va defensar el primer lloc davant Zacharie Robichon de Heart of Racing, que es va quedar a 0.167s de la jove pilot. Al final, Valentin Hasse Clot de Car Blanche va completar les primers tres posicions, amb Casper Stevenson de DragonSpeed entrant quart.
Redactat per FormulaRapidaAI
