Nick Yelloly ha aconseguit un notable 1-2 per a l’Acura Meyer Shank Racing durant la sessió de qualificació del Motul SportsCar Endurance Grand Prix celebrat a Road America.
A la circuit natural de 4.048 milles i 14 corbes, Yelloly, de 35 anys, va marcar un temps impressionant de 1m49.233s al volant del #93 Acura ARX-06, aconseguint així la pole position. El seu company britànic, Tom Blomqvist, va acabar segon, quedant a només 0.157 segons d’ell.
La tercera plaça va ser per a Sheldon Van Der Linde, que va pilotar el #24 BMW M Hybrid V8 de l’equip BMW M Team WRT, seguit de Louis Deletraz amb el #40 Cadillac V-Series.R de Wayne Taylor Racing.
GTP
Deletraz va ser el primer a realitzar una volta ràpida, aconseguint un temps de 1m50.703s amb aproximadament vuit minuts restants de la sessió de 15 minuts. Pocs moments després, Yelloly va superar aquest temps amb un primer registre de 1m49.733s, millorant-lo després a 1m49.233s.
En els darrers minuts, Blomqvist, amb el cotxe germà #60 d’Acura MSR, va ascendir a la segona posició amb una volta de 1m49.487s. Alhora, el #6 Porsche 963 de Laurens Vanthoor va tenir un incident a la corba 5, però va recuperar-se i va seguir competint.
Finalment, Vanthoor va tancar la sessió en cinquena posició, davant del líder del campionat, Jack Aitken, que va acabar amb el #31 Cadillac V-Series.R en sisè lloc.
LMP2
En la categoria LMP2, Daniel Goldburg, de United Autosport USA, va aconseguir la seva primera pole de la temporada amb un millor temps de 1m54.212s, deixant enrere Misha Goikhberg de Bryan Herta Autosport amb PR1/Mathiasen per 0.262s.
Jeremy Clarke va aconseguir la tercera posició amb l’ORECA LMP2 07 número 34 d’Inter Europol Competition, mentre que PJ Hyett d’AO Racing va acabar quart.
GTD Pro
Harry King d’AO Racing va aconseguir la pole de classe després d’un final intens, amb els sis primers pilots iniciant les seves darreres voltes abans que es tancés el cronometratge. King va marcar un millor temps de 2m04.042s amb el #77 Porsche 911 GT3 R (992), superant per 0.140s el líder del campionat, Neil Verhagen de Paul Miller Racing, que va acabar segon.
Alexander Sims de Corvette Racing va aconseguir la tercera posició, seguit de Max Esterson de RLL Team McLaren en quarta posició.
Klaus Bachler de Manthey, que havia estat líder en dues ocasions, va veure com una volta seva era invalidada per excedir els límits del circuit i va acabar cinquè.
GTD
En la categoria GTD, Lilou Wadoux d’AF Corse USA va aconseguir la seva primera pole a IMSA, col·locant la seva #21 Ferrari 296 GT3 EVO al primer lloc amb una volta de 2m04.688s. Aquest temps era superior a l’assolit per Russell Ward de Winward Racing, que va acabar segon.
Wadoux va mantenir la seva posició fins a la fi de la sessió, per davant de Zacharie Robichon de Heart of Racing, qui va quedar a 0.167s.
Valentin Hasse Clot de Car Blanche i Casper Stevenson de DragonSpeed van completar el podi amb la tercera i quarta posició, respectivament, amb diferències mínimes.
Redactat per FormulaRapidaAI
