La NASCAR ha decidit no imposar sancions a Shane Van Gisbergen després dels incidents que van tenir lloc durant la cursa del Chicagoland Speedway. El director de la NASCAR Cup Series, Brad Moran, ha declarat que l’òrgan sancionador no va trobar proves suficients per justificar una penalització relacionada amb els contactes entre Van Gisbergen, Austin Hill, Zane Smith i Carson Hocevar.
En la volta 48, Hill va xocar contra la paret després de ser colpejat per Van Gisbergen. L’equip de Hill va interpretar l’acció com una maniobra intencionada, en resposta a un antic incident entre els dos pilots. En aquella cursa prèvia, Van Gisbergen va ser girat també per Hill, provocant una gran col·lisió.
Després de la cursa, durant la retransmissió de TNT Sports, s’analitzaven dades que suggerien que l’acció de Van Gisbergen era deliberada. No obstant això, la falta d’una admisió explícita d’intenció per part del pilot en les comunicacions de ràdio va ser decisiva per a la decisió de no sancionar-lo.
Moran ha explicat en una entrevista que van realitzar una revisió exhaustiva, incloent telemetria i comunicacions de ràdio, i que no hi havia proves clares que indiquessin que l’incident era intencionat. Aquest criteri va ser aplicat igualment en els incidents que van involucrar Smith i Hocevar.
Al marge d’aquestes decisions, Moran va afegir que la NASCAR parlarà amb tots els implicats per aclarir les expectatives i per tal de gestionar les tensions entre els pilots.
En un incident anterior d’aquest estiu, Ryan Preece va ser sancionat amb una multa de 50.000 dòlars i una pèrdua de 25 punts per un xoc amb Ty Gibbs. Moran va comparar ambdós incidents, però va destacar que la diferència clau era la comunicació per ràdio en el cas de Preece, que va revelar una intenció de col·lisió.
Redactat per FormulaRapidaAI
