El recent cap de setmana de curses de NASCAR a San Diego ha destacat per la seva singularitat logística, amb un element clau: la necessitat d’un subministrament energètic autònom per a totes les operacions de la competició.
El circuit, situat a la base naval North Island, un important instal·lat militar, va obligar els organitzadors a assegurar que la seva presència no interferís amb la preparació de l’Air Force. La forma del circuit va ser dissenyada estratègicament per evitar el trànsit massiu de civils a través de la instal·lació, amb els aficionats ubicats al perímetre sud de la base.
Dada aquesta situació, la NASCAR va haver de col·laborar amb ABB per desenvolupar una solució energètica viable i sostenible. Així, es va implementar una xarxa de microgrids, tal com va explicar el vicepresident d’ABB, Chris Shigas. “Un microgrid és un sistema d’energia autònom que gestiona la generació, transmissió i distribució d’energia”, va comentar Shigas.
La infraestructura de microgrids estava composta per 30 sistemes de bateries d’emmagatzematge d’energia, que operaven conjuntament amb generadors dièsel. Els generadors només s’activaven durant dues hores al dia, mentre que les bateries subministraven energia durant les 22 hores restants.
Els avantatges d’aquesta tecnologia es van experimentar durant el cap de setmana, que va ser fruit del desenvolupament realitzat en els esdeveniments de curses en circuit urbà de Chicago entre 2023 i 2025. CJ Tobin, responsable de sistemes de vehicles de NASCAR, va comparar aquesta situació amb el trasllat d’una ‘ciutat mòbil’ allà on es requereix més potència.
El sistema de microgrids va garantir que totes les activitats dels equips de competició, pit road i l’experiència dels aficionats tinguessin un subministrament elèctric fiable, sense dependre de la xarxa elèctrica de la base. Tobin va assegurar que aquest model es pot implementar a qualsevol lloc del món per a futures curses.
A més, aquest projecte va ser un exemple dels esforços de NASCAR per ser més sostenible. A través del seu departament NASCAR Impact, l’organització busca assolir emissions netes zero per al 2035, mitjançant l’ús d’energia renovable i combustibles sostenibles.
Eric Nyqusit, responsable d’impacte de NASCAR, va subratllar que l’objectiu és trobar maneres d’optimitzar el funcionament sense comprometre l’experiència dels aficionats: “Amb un enfocament en l’eficiència energètica, busquem reduir la dependència dels combustibles fòssils mentre mantenim la qualitat del producte competitiu”, va afegir.
Les dades dels resultats energètics s’oferien en temps real als aficionats mitjançant una exposició d’ABB, que incloïa pantalles amb vídeos en directe, analitiques avançades i diverses perspectives de la cursa.
Tobias va mencionar que aquesta experiència era la primera d’aquest tipus, amb el compromís d’incrementar la transparència en futures oportunitats. “Volen que els aficionats tinguin accés a la informació que sustenta les nostres decisions i la gestió del sistema”, va concloure.
Redactat per FormulaRapidaAI
