La FIA ha confirmat que l’acord actual amb l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) per a la promoció del World Endurance Championship (WEC) continuarà vigent fins a finals de 2027. Aquesta declaració arriba després d’una notícia publicada per un mitjà alemany que suggeria una possible ruptura entre aquestes dues organitzacions.
Segons l’informe de Auto Motor und Sport, no s’havia assolit un consens per a la promoció del WEC el 2027, la qual cosa obria la porta a que la FIA pogués buscar un nou promotor per al campionat. En cas que això succeís, no inclouria la famosa carrera de les 24 Hores de Le Mans, ja que aquesta és propietat directa de l’ACO.
En resposta a les especulacions, la FIA ha reiterat que l’acord actual romandrà en vigor fins a finals de 2027, afegint que les converses sobre una possible extensió més enllà d’aquest període estan en marxa. Segons el comunicat emès per la FIA, «el FIA WEC ha experimentat un creixement sostingut gràcies a la introducció de les normes Hypercar i LMGT3, competint aquesta temporada en set països.}
A més, el WEC ha expressat que les discussions entre la FIA i l’ACO són «constructives» i estan enfocades en el futur a llarg termini del campionat. La WEC ha destacat que la col·laboració entre ambdues entitats, que ara dura més d’una dècada, ha estat fonamental per al creixement i la visibilitat global del campionat.
L’agenda del WEC per al 2027, que inclou el retorn de Silverstone i la tradicional final de temporada a Bahrain, ja ha estat aprovada pel FIA World Motor Sport Council al juny d’aquest any. Malgrat les turbulències històriques al món de les curses de resistència, el WEC ha aconseguit estabilitzar-se i créixer en els darrers anys, gràcies a la convergència de normes amb el IMSA SportsCar Championship.
Així doncs, tant la FIA com l’ACO continuen treballant conjuntament per assegurar el futur del WEC amb l’objectiu de garantir la seva continuïtat i èxit a llarg termini.
Redactat per FormulaRapidaAI
