El pilot de Mercedes-AMG, Maro Engel, ha experimentat una gran frustració després de la seva actuació en la cursa del DTM celebrada al Norisring, on va acabar setè a causa d’un bloqueig inesperat durant la seva parada en boxes. El col·lega de l’equip, Tom Kalender, va ingressar a la zona de pits just quan Engel estava a punt de reprendre la competició, provocant un incident que va perjudicar clarament les seves opcions de progressar.
Engel, que havia aconseguit escalar posicions després de començar des de la dotzena, es va mostrar decebut en declarar: “Vaig poder avançar bé amb pneumàtics de pluja, però malauradament hi va haver un malentès durant la parada”. El seu equip va completar la sessió de manteniment en només 6,8 segons, però la necessitat de frenar per evitar una penalització el va fer perdre temps preciós.
Detalls del bloqueig
El seu enginyer de cursa, Mauricio Moreira, va cridar per radio per evitar que Engel sortís massa aviat, advertint: “Atura’t, atura’t – ves darrere de Kalender”. Engel, en reflexionar sobre la situació, va aclarir que la seva equip havia actuant correctament, tot i que queda per determinar com es va produir el bloqueig.
Un malentès a l’equip
Thomas Jager, director esportiu del departament DTM de Mercedes-AMG, va explicar que la situació va ser el resultat d’un malentès, ja que el pla original era que Kalender entrés al final de la volta 40, uns moments abans d’Engel. La parada de Kalender es va demorar, ocasionant l’incident que va bloquejar Engel en un moment crucial de la cursa.
“Amb la volta tan curta, tothom estava centrat a la parada, i malauradament es va oblidar de coordinar si havíem de mantenir Maro o Tom fora de la pista en aquell moment”, va afegir Jager. Aquesta falta de coordinació va acabar costant a Engel un costós temps en una carrera intensa.
Implicacions per a la classificació
Engel, que actualment ocupa el segon lloc en la classificació general, es va adonar que el contratemps podria haver-li costat algunes posicions, ja que després de la seva parada, els pilots que ocupaven les places entre quatre i sis es trobaven entre tres i cinc segons per davant d’ell. “Potser em van negar l’oportunitat de millorar”, va reflexionar Engel, que mira cap endavant mentre continua competint en el DTM.
Redactat per FormulaRapidaAI
