Nico Rosberg, campió del món de Fórmula 1, ha suggerit modificar les normes sobre els aturades de pista durant els períodes de Virtual Safety Car (VSC) per evitar que els pilots obtinguin avantatges injustos. Aquesta proposta ha sorgit després del Gran Premi d’Espanya, on Lando Norris, pilot de McLaren, va perdre una victòria probable a causa de un mal moment de la VSC.
Durant la cursa, Norris va iniciar des de la pole position i havia aconseguit un bon avantatge sobre Kimi Antonelli de Mercedes. No obstant això, quan es va desplegar una VSC per retirar l’Aston Martin de Lance Stroll, Norris havia passat per l’entrada a boxes, perdent així l’oportunitat d’aprofitar una aturada més econòmica, mentre la resta de pilots es beneficiaven d’aquesta situació.
Norris va perdre el lideratge i finalment va acabar tercer, darrere d’Antonelli i Max Verstappen de Red Bull. En una intervenció a Sky Sports, Rosberg va exposar les seves opinions sobre la qüestió. «No, és només mala sort. Així són les coses. Sempre hi ha bons i mals moments amb el VSC i el desplegament dels Safety Cars. És desconsolador veure com això afecta la cursa d’un pilot que ho mereixia», va comentar.
Rosberg va afegir que l’objectiu és evitar situacions avorrides quan els vehicles circulen darrere del Safety Car, una de les aspectes menys atractives de la competició. La seva proposta inclou la possibilitat de tancar el carril de boxes durant una VSC o reduir dràsticament la velocitat màxima per als treballs a boxes.
«El que passa és que durant una VSC, el temps perdut en una aturada és molt menor, així que el qui entra a boxes perd menys temps de cursa. Si podem trobar una manera de fer que el temps de pèrdua sigui comparable al que succeeix sense VSC, potser podrem garantir una competició més justa per a tots», va concloure Rosberg.
Redactat per FormulaRapidaAI
