Andreas Mikkelsen ha sabut aprofitar el problema d’última hora d’Ott Tänak per treure-li el somni de la victòria al jove pilot estonià. Així doncs, el nòrdic suma la seva segona victòria i la primera d’aquesta campanya de 2015. El podi el va completar el pilot de Hyundai, Hayden Paddon.


Tanak ha punxat un dels seus pneumàtics en el penúltim tram, cedint gairebé 20 segons i permetent Mikkelsen aconseguir la segona victòria de la seva carrera. S’ha convertit en el sisè guanyador diferent en els últims sis ral·lis d’una temporada molt impredictible.

“Hem atacat molt dur tot el cap de setmana, ja que avui sabíem que anava a ser difícil i ho hem donat tot. El penúltim tram ha estat com una guerra i hem tingut sort, no hem tingut problemes i hem estat afortunats”, ha dit Mikkelsen.

El noruec s’ha compadit del pilot estonià, després que ell mateix visqués una situació similar al Ral·li de Suècia de 2015.

“Li he dit a Ott abans de l’últim tram que em sabia molt malament. Hauria estat una gran història, però així són els ral·lis. És molt impredictible”, ha comentat Mikkelsen, que s’ha situat segon en el campionat.

Tanak s’havia distanciat en les ràpides pistes poloneses i ha acabat totalment desolat. “No hi ha res que pugui dir. Tot això i després no guanyes res, és massa dur”, ha afegit.

Hayden Paddon ha completat el podi amb el seu Hyundai i20 WRC a 2.3 segons darrere de Tanak, posant fi a una ratxa d’accidents en els dos últims ral·lis. No obstant això, el neozelandès s’ha relaxat massa en l’últim tram i el seu company d’equip Thierry Neuville gairebé li treu la posició, la diferència entre tots dos ha estat de només 0.8 segons.

Jari-Matti Latvala ha acabat cinquè, 4.5 segons més enrere amb el seu Volkswagen Polo R WRC. El seu company d’equip, Sébastien Ogier, ha estat sisè i es manteine ??líder del campionat tot i haver hagut de fer front a les pitjors condicions per obrir pista gran part del ral·li.

Craig Breen ha estat setè amb el seu DS3 WRC, beneficiant-se del trencament de suspensió del darrere esquerra que ha patit el seu company Stéphane Lefebvre. El francès finalment ha acabat novè.

Mads Ostberg també s’ha guanyat un lloc per l’accident de Lefebvre i el seu company, Eric Camilli, ha disputat l’últim tram amb la suspensió danyada del seu Fiesta RS WRC després de sortir-se en el tram anterior. Camilli ha estat desè.

Dani Sordo ha abandonat després de colpejar en primer lloc una bala de palla i danyar la suspensió del darrere després d’impactar amb un arbre en el penúltim tram.

Polònia ha marcat la fi de la primera meitat de la temporada, obrint la segona amb el Neste Ral·li de Finlàndia, que tindrà la seva seu a Jyväskylä i se celebrarà del 28 al 31 de juliol.

WRC