El tri-campió del món, Max Verstappen, s’ha adjudicat el protagonisme del primer dia de pretemporada al circuit internacional de Bahrain, amb un RB20 que s’ha mostrat intractable.

La Fórmula 1 ha tornat després d’una de les parades hivernals més curtes dels últims anys. El circuit de Sakhir ha sigut l’encarregat de presenciar els nous monoplaces que disputaran la temporada 2024 del mundial.

Amb un Verstappen tranquil i confiat al capdevant de la taula pràcticament tota la jornada, Red Bull ha demostrat que la revolució del RB20 ja va més enllà del que podia semblar, i té intenció de repetir la gesta que va realitzar al 2023.

Sessió Matinal

La jornada matinal, i primera sessió oficial de la temporada 2024 de Fórmula 1, ha sigut de bon profit per a la majoria d’equips, i en especial, per a Red Bull, Ferrari, Aston Martin, o Visa Cash App RB que s’han endut les quotes més altes quant a voltes realitzades.

Els pilots que han disputat la sessió han sigut: Max Verstappen, Charles Leclerc, Fernando Alonso, Oscar Piastri, Yuki Tsunoda, Alex Albon, Kevin Magnussen, George Russell, Esteban Ocon, i Valtteri Bottas.

Els problemes han vingut per part de McLaren, Mercedes i Williams. En el cas dels homes de papaya han tardat més d’una hora en fer la primera temptativa a la pista, després de patir alguns problemes lleus que han endarrerit el debut d’Oscar Piastri, que finalment ha pogut fer un bon primer tast del MCL38 la resta del matí.

Per part de Williams, i Mercedes, els inconvenients han vingut més tard, quan ja havien rodat durant vàries hores. Els de Grove han patit un problema a la bomba de benzina del cotxe #23 d’Albon, que ha deixat al tailandès aturat a pista. En el cas dels de Woking, ha estat un problema al garatge que ha deixat a George Russell sense tornar a pista fins a la tarda.

Amb el neumàtic C3 (mitjà), com a component més tou utilitzat en aquesta jornada de dimecres, Verstappen va deixar marcat un temps d’1:32.548, a +0.691 dècimes de Charles Leclerc, seguit de Fernando Alonso per acabar la jornada matutina.

El SF-24 en acció a Bahrain | Copyright: Scuderia Ferrari
El SF-24 en acció a Bahrain | Copyright: Scuderia Ferrari

Sessió Vespertina

La segona sessió del dia s’ha despertat amb una sèrie de tandes llargues amb el neumàtic C1 (component més dur) per a Verstappen i Russell, especialment. Amb aquestes proves l’holandès encara ha sembrat més por al Paddock que amb la volta ràpida matinal, ja que la constància i ritme del Red Bull, s’han vist inabastables per la resta d’equips, per a ser el primer dia.

Mantenint-se Russell i Verstappen com els únics pilots en fer tota la jornada, la resta d’equips han canviat seients, i per tant saltaven a pista: Lance Stroll, Logan Sargeant, Nico Hülkenberg, Guanyu Zhou, Pierre Gasly, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, i Lando Norris.

Tant Norris com Sainz s’han posat per feina només començar, posant-se a menys d’una dècima del temps matinal de Verstappen, i en el cas del britànic de McLaren, inclús superant-lo durant uns instants. El #1 ha sortit de nou del garatge per a deixar clares les seves armes, i ha marcat un 1:31.662, que ha deixat Norris a +0.822 dècimes, sembrant res més que caos a reu del Paddock.

L’incident de la sessió l’ha protagonitzat Sargeant, que ha tingut una virolla sense conseqüències. No obstant això, han sigut unes hores de profit per al pilot americà que s’ha establert sòlidament a la meitat de la graella en aquesta primera jornada.

Els temps totals del dia han quedat repartits de la següent manera, amb Verstappen acabant amb un aterridor temps de 1:31.344, i McLaren, Aston Martin, Ferrari, i Mercedes, preguntant-se que poden fer per a lluitar contra aquest revolucionari RB20. Demà, segona sessió de test de pretemporada.