=
M-Sport està considerant diverses opcions per assegurar el seu futur en el World Rally Championship (WRC) passant per la construcció d’un nou vehicle per a l’any 2028. L’equip britànic, que actualment competeix amb el Ford Fiesta Rally2, no ha confirmat oficialment el seu futur més enllà de 2026, tot i que s’espera que participi la temporada vinent.
Amb la nova normativa tècnica de la FIA, les cars Rally2 competiran contra els nous cotxes WRC27 en una nova classe a partir de 2027. M-Sport ha reconegut que crear un vehicle completament nou per a la pròxima temporada és poc probable a causa dels terminis ajustats.
A més, l’equip s’enfronta a la incertesa que genera la venda dels drets comercials del WRC i la futura direcció del campionat. L’empresa francesa Cosmobilis, liderada per Eric Boullier, exresponsable de Lotus i McLaren a la Fórmula 1, és el principal candidat per adquirir aquests drets.
Richard Millener, director de l’equip, ha confirmat que mentre esperen la finalització d’aquesta venda, han iniciat treballs preliminars per construir un nou cotxe, tot mantenint obertes totes les opcions possibles, incloent la possibilitat de col·laborar amb Ford o convertir-se en constructores independents.
Mentre que la comunicació amb Ford continua activa, l’equip està avaluant la viabilitat d’operar com a constructor propi. Millener ha afirmat que, malgrat que l’equip no ha pres decisions definitives, han realitzat treballs inicials sobre aspectes bàsics a tenir en compte per a un futur vehicle. La idea de col·laborar amb un fabricant és la seva opció preferida.
De cara a la temporada 2027, M-Sport no té previst realitzar més millores al seu Fiesta Rally2, el qual considera competitiu davant els altres vehicles de la mateixa categoria. Els esforços se centraran més en desenvolupar un nou cotxe que no en fer canvis significatius al model actual, que ha estat sotmès a una actualització significativa a l’inici de l’any.
Redactat per FormulaRapidaAI
