L’equip Lotus de Fórmula 1, en el seu patrocini amb Gravity Sport Management, ha anunciat els nou pilots de vuit diferents països els quals participaran en sis categories diferents,que formaran part del Lotus F1 Junior Team durant aquest 2014.

L’equip compta amb molts pilots que continuen al programa. D’aquesta manera, fem un repàs un per un a cada pilot.

El pilor pioner del Junior Team serà Marlon Stockinger. El filipí lluitarà pel campionat de pilots en el seu segon any en la Fórmula Renault 3.5 Series on continuarà amb l’equip Lotus, acompanyat de Matthieu Vaxivière qui no ha entrat en aquest programa de joves pilots. Stockinger passa a liderar el equip junior després de que Marco Sorensen hagi fixat per Tech 1 Racing a la mateixa categoria i, gràcies a Saxo Bank, hagi entrat també com a pilot de proves a Lotus F1 Team.

Com a segon pilot tenim al greco-suís Alex Fontana, que participarà per segon any sencer, a la GP3 Series ara, amb un equip capdavanter el qual ha guanyat tots els campionats d’equips de la categoria, ART Grand Prix. Any decisiu per a ell amb un bon equip per demostrar o no el seu bon nivell ja que el 2013 i el 2012 van ser força desastrosos però al tenir una bona base de calers, el suís s’ha mantingut en el Junior Team.

L’equip Lotus però s’expandeix a més categories. Principalment a la Fórmula 3 Europea on Esteban Ocon amb Prema Powerteam i Oscar Tunjo amb Signature Team buscaran destacar en el seu primer any en la categoria més nord-europea, després d’haver estat 2 anys a la Fórmula Renault 2.0 Eurocup. El cas d’Ocon és interessant, un pilot que li ho estan pagant tot i qui ho aprofita. Però té un problema entre totes les seves grans virtuts com la regularitat o la bona classificació, i és que el francès amb família espanyola, ha guanyat poques curses i ara a la Fórmula 3 en un equip que va amb motor Mercedes i no pas Renault com és en el cas d’Oscar Tunjo, busca “desesperadament” el campionat. Tunjo en canvi rep el suport de Colòmbia i això donava  a pensar durant l’hivern que el colombià, que igual com Ocon és molt regular però li falta aconseguir victòries, pujaria a la Fórmula Renault 3.5. L’acord de Renault i Signature Team per entrar de nou a la F3 han fet pensar una bona preparació per ambdós pilots.

Tot i l’anada de la Fórmula Renault 2.0 Eurocup per part d’aquests pilots, la categoria tindrà el suport de 3 pilots de Lotus Junior Team, igual que el 2013. Qui es manté a la categoria i al mateix equip és Alex Albon que amb KTR intentarà lluitar pel campionat liderant el equip on compartirà lloc amb Gregor Ramsay qui també entra al programa d’Enstone. Ramsay ja va disputar dos caps de setmana de l’Eurocup el 2013 com a WildCar i aquest any ha demostrat durant la pre-temporada estar apunt per entrar en la lluita pel campionat. Però qui corre, a priori, amb un equip més potent és Callan O’Keeffe que competirà amb l’equip ART Junior Team, subcampió de la categoria. Equip pel qual Esteban Ocon va destacar.

Destacar finalment el pas del karting als monoplaces de Dorian Boccolacci que competirà a la Formula 4 Francesa, categoria en que han aparegut pilots com Stoffel Vandoorne, Pierre Gasly o el mateix Jean-Eric Vergne.

Juan Manuel Correa representarà l’escuderia en el món del karting.

Sembla doncs un bon equip junior preparat on els dos pilots principals Stockinger i Fontana se la juguen per seguir en un equip on destaquen principalment, Esteban Ocon, Oscar Tunjo i Dorian Boccolacci. Veurem que ens depara el 2014!