El Rally Acròpolis Històric ha tornat a ser l’escenari de grans emocions, i Jari-Matti Latvala ha demostrat una vegada més el seu domini en aquesta competició. El pilot finlandès, guanyador de la prova grega el 2013, ha aconseguit un nou triomf en la segona ronda del Campionat Europeu de Ral·lis Històrics FIA, conduint un Toyota Celica Turbo 4WD ST185 i amb Tomiya Maekawa com a copilot.
La victòria de Latvala s’ha materialitzat després de tres intensos dies de competició, durant els quals ha hagut de fer front a meteorologia canviant i un incendi mecànic a la jornada final. Malgrat les adversitats, ha acabat amb un avantatge de més de quatre minuts sobre el segon classificat.
La prova va començar divendres amb una sortida cerimonial a Làmia, però el veritable desafiament va començar amb el tram nocturn de «Stirfaka». La pluja va sorpendre a diversos participants, però Latvala va saber trobar des del principi el ritme necessari per liderar la cursa.
El dissabte va ser el dia més dur, marcat per pluges intenses que van convertir les pistes de muntanya en autèntiques trampes de fang. Quan l’organització va haver de cancel·lar el primer pas «Makrirahi» per motius de seguretat, Latvala mantenia una regularitat admirable, acabant el dia amb un marge de més de quatre minuts.
Un dels moments clau va ser l’estrena del tram «Tarzan», que va causar furor entre els participants per la seva exigència. Tot semblava continuar bé fins que, durant la jornada de diumenge, el Toyota Celica va patir una avaria. No obstant això, l’equip va saber gestionar la situació i va poder completar la prova, consolidant la victòria.
El podi va ser objecte de molt d’interès en aquesta edició. Kris Rosenberger, juntament amb Nicola Januschke Bleicher, va oferir una actuació destacada amb un Subaru Impreza Turbo GT. Els pilots locals Achilleas Christodoulou i Konstantinos Soukoulis van fer-se un lloc entre els tres primers amb el seu Mitsubishi Lancer Evolution.
Els txecs Vojtech Stajf i Veronika Havelkova van assegurar-se el quart lloc, i Christophe Jacob i Isabelle Reignier van completar el top cinc, reafirmant el seu lideratge en la classificació general de terra del FIA EHRC.
Amb dues proves de terra completes, la competició es trasllada ara al nord d’Europa. El següent esdeveniment serà el Lahti Historic Rally a Finlàndia, que tindrà lloc del 20 al 22 d’agost, on Latvala, com a campió vigent, és un dels grans favorits.
Classificació final Rally Acròpolis Històric 2026:
1. Latvala / Maekawa (Toyota Celica Turbo 4WD ST185) — 0:00:00
2. Rosenberger / Januschke-Bleicher (Subaru Impreza 555) +5:37.93
3. Christodoulou A. / Soukoulis (Mitsubishi Lancer Evo VI) +6:13.34
4. de Mevius / Leyh (Nissan Sunny GTI-R) +7:33.75
5. Panteli / Chrysostomou (Mitsubishi Lancer Evo VI) +8:02.96
6. Štajf / Havelková (Toyota Celica GT-4 ST165) +14:37.47
7. Jacob / Reignier (Ford Escort RS 1800 MKII) +14:54.48
8. Mazza / Marchiori (Ford Escort RS 1800 MKII) +17:28.59
9. Christodoulou A. / Samaras (Lancia 037 Rally) +18:49.010
10. Moustakas / Lakassas (Mazda 323 GT-R) +19:41.0
