La FIA ha tancat la seva investigació sobre els incidents ocorreguts durant el Gran Premi de Malàisia, celebrat a Sepang, i ha presentat solucions per evitar que es repeteixin. La cursa va començar amb un caos notable, quan gairebé la meitat dels vehicles es van quedar aturats darrere el cotxe de seguretat.
El problema es va deure a un error de programari vinculat a les restriccions de potència de 250 kW imposades per la FIA durant les curses amb pluja. Nikolas Tombazis, director de la FIA, va indicar que, tot i que la situació va poder ser solucionada immediatament amb un ajustament, era necessària una investigació més exhaustiva per abordar els nous reptes.
Solucions implementades
La investigació ha identificat l’arrel del problema, que consistia en una pèrdua de potència en alguns vehicles que funcionaven a baixes revolucions en determinades zones del circuit. Els motors elèctrics van entrar en un mode de bloqueig en les parts més lentes del traçat, impedint que els pilots acceleressin de manera efectiva.
En resposta, la FIA va enviar una actualització de programari per a tots els equips abans de reiniciar la cursa, eliminant temporalment les restriccions de potència en les zones afectades. Aquesta solució serà replicada durant el proper Gran Premi de Singapur, si les condicions meteorològiques ho requereixen.
Nous millores al software
El cos regulador ha anunciat que una actualització més permanent del programari estarà preparada per al Gran Premi dels Estats Units, programat pel 25 d’octubre. Tombazis ha afirmat que aquest incident no es tornarà a produir, tot i que no pot garantir que no apareguin nous errors amb les complexes unitats de potència de 2026.
La FIA ha posat l’accent en la necessitat de millorar el procés de testatge del programari, donada la manca de proves en condicions de pluja durant la temporada. Tot i que el programari es va provar amb èxit durant les sessions d’obertura dels GP de Bèlgica i els Països Baixos, no es va abordar el problema que es va presentar a Malàisia.
Amb l’objectiu d’evitar futurs incidents, la FIA col·laborarà amb equips i fabricants per optimitzar la validació i verificació del programari de les unitats de potència, treballant conjuntament per fer un millor ús dels recursos disponibles en les properes curses.
Redactat per FormulaRapidaAI
