Els quatre certàmens presents han completat la temporada amb curses emocionants que han servit per triar als nous campions.
Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló).- Les Winter Series by Gedlich Racing s’han rescabalat de la jornada d’ahir amb un dia d’emocionants curses com a colofó final de l’any. Els assistents han pogut gaudir d’un programa que ha brindat un total de set proves completades per quatre certàmens diferents i que han servit per conèixer als campions de la campanya.
Però, sense cap dubte, tots els ulls estaven posats en el plat fort del cap de setmana, les GT Winter Series, les quals han sorprès avui als assistents per diversos motius en les dues curses celebrades al Circuit.
A la primera han estat les retirades dels favorits del certamen i dels líders de la cursa d’ahir. Ni l’SR Motorsport (Jay Mo Härtling-Kenneth Heyer) ni el Goodspeed Racing Team (Piotr Wira- Daan Arrow) han pogut travessar la línia de meta.
Els primers, els líders del certamen, han sofert un problema mecànic pocs minuts després de veure el semàfor en verd mentre rodaven en la segona posició. I, els segons, el conjunt vencedor d’ahir, han sofert una topada amb un altre participant i han quedat automàticament fora de combat.
Davant aquest context, i tractant-se de la clausura de la temporada, la situació ha donat un gir de 180 graus. El segon classificat en la taula de punts, el Racar Motorsport (Leandro Martins-Dieter Svepes) ha pogut sumar un vuitè lloc que li ha donat valuosos punts per a la seva particular lluita.
El protagonista d’aquesta màniga, així i tot, ha estat el Haupt Racing Team, equip que ha aconseguit un doblet gràcies a la seva primera i segona plaça amb Finn Wiebelhaus i Kwanda Mokoena respectivament. L’equip Joos Sportwagentechnik i el seu pilot Johannes Kapfinger han estat els tercers en discòrdia.
En la segona, el motiu de sorpresa ha estat l’aparició de la pluja novament. Malgrat això, els pitjors presagis no s’han complert. I és que aquestes gotes han donat via lliure al sol en uns minuts. En aquesta ocasió, el podi ha estat idèntic al primer, amb un clar domini del Haupt Racing Team repetint primera i segona posició, seguit de l’equip Joos Sportwagentechnik.
Els que arribaven líders provisionals a Barcelona, el conjunt SR Motorsport amb Jay Mo Härtling i Kenneth Heyer, s’han emportat una cinquena posició absoluta que els ha servit per ratificar el títol de campions de les GT Winter Series.
Griffin Peebles, campió de les Formula Winter SeriesGriffin Peebles (MP Motorsport) s’ha convertit en el primer campió de les Formula Winter Series al Circuit. Ho ha fet després de sumar una doble victòria incontestable en territori català.
L’australià amb llicència espanyola ha guanyat la cursa d’aquest matí malgrat tots els contratemps que hi ha hagut durant la mateixa. El pilot de l’MP Motorsport ho ha posat tot de la seva part, sortint des de la posició d’honor i mantenint-la fins al final. Així i tot, l’aparició del cotxe de seguretat en fins a tres ocasions ha fet que Peebles veiés el seu avantatge reduït a res, amb la graella més nodrida del cap de setmana darrere de la seva aspiració.
Andrés Cárdenas i Campos Racing no han volgut donar per perduda la lluita pel campionat, i han fet els deures pressionant al líder des de la segona plaça mancant una última cursa per disputar-se. Ha copat el podi Ernesto Rivera, l’altre pilot de l’escuderia espanyola.
Aquesta tarda, l’escenari ha estat molt similar. La gran quantitat de participants presents sobre l’asfalt ha fet que els frecs entre monoplaces siguin constants i, per tant, també l’aparició del Safety Car. No obstant això, Feebles s’ha mantingut concentrat durant tota la prova i ha liderat de principi a fi novament.
El podi, a més, ha estat molt similar a l’anterior, amb un Andrés Cárdenas (Campos Racing) repetint com a segon classificat. La tercera plaça s’ha decidit en els darrers girs, quan Gianmarco Pradel (US Racing) ha avançat Nathan Tye (Campos Racing), el qual s’ha quedat a les portes del podi.
Les GT4 Winter Series convencen al CircuitEl certamen de GT4 de la família Winter Series ha entretingut i convençut a parts iguals avui al Circuit, brindant dues curses d’alt voltatge. La primera d’elles, la segona del cap de setmana, ha estat a l’esprint (30 minuts), mentre que la darrera de la temporada ha estat de resistència (60 minuts) i per relleus.
En l’assalt d’aquest matí s’ha imposat l’equip Schnitzelalm Racing amb Joel Mesch als comandaments del Mercedes AMG GT4. El conjunt ha sabut aprofitar la mala sortida del polesitter, Tom Lebbon (Elite Motorsport), el qual ha anat llarg en el primer gir del traçat. Schnitzelalm Racing ha estat en les posicions del capdavant tota la prova, encara que per moments s’ha vist superat pel Forsetti Motorsport i Jamie Day, els líders del certamen.
Aquest conjunt, no obstant això, ha quedat fora de les apostes a causa d’un drive-through per causar una col·lisió. Mentrestant, l’Elite Motorsport i Tom Lebbon han buscat rescabalar-se d’aquest incident en la sortida. I ho han aconseguit. L’equip de la pole ha signat una meritòria segona plaça, brindant una última volta d’infart perseguint el vencedor.
L’equip CV Performance (Emil Gjerdrum) ha vist la bandera de quadres des de la tercera plaça absoluta, però direcció de cursa li ha imposat una sanció per la qual ha descendit diverses places, cedint aquest lloc a l’equip local NM Racing Team.
L’Elite Motorsport ha repetit podi a la tarda, encara que en aquesta ocasió des de l’esglaó més alt del podi. Tom Lebbon ha estat deu voltes enganxat a l’Aston Martin del Frosetti Motorport i de Mikey Porter i Jamie Day.
No ha estat fins a l’últim gir en l’última volta quan ha aconseguit arrabassar-los la posició més avantatjada. El Frosetti Motorsport, no obstant això, ha tingut suficient amb la seva segona plaça per proclamar-se campió del certamen aquest 2024. Cal destacar la cinquena posició del pilot català Lluc Ibáñez (NM Racing), que no ha donat treva als seus rivals.
Danny Soufi aconsegueix el seu recompensa en les Prototype Winter SeriesL’equip Konrad Motorsport i el seu pilot Danny Soufi són ja oficialment els flamants vencedors del certamen Prototype Winter Series després de la celebració de l’última cursa. En aquesta prova de cinquanta minuts Soufi ha estat segon.
El seu principal contendent per la corona, el Rinaldi Racing (Steve Parrow i Daniel Keilwitz), s’ha vist en l’altra cara de la moneda, amb menys ritme a la pista i amb una penalització de drive-through. R-ACE GP (Fabian Michal- David Hadrien) ha estat el vencedor amb una última volta estratosfèrica de Hadrien, avançant al tercer classificat, l’Inter Europol (Sebastian Gravlund) i a Danny Soufi.
Propera parada: Barcelona Supported Test WorldSBKEl Circuit de Barcelona-Catalunya tornarà a obrir les seves portes al públic el proper divendres 15 de març (de 14 a 18 h) amb motiu de la celebració del Barcelona Supported Test del Campionat del Món de Superbike.
A aquest esdeveniment es podrà accedir amb l’entrada BCN Test per 19,90 euros. Aquesta entrada permet l’accés al pàdoc, a la tribuna VIP i a un box habilitat per a l’ocasió, des del qual es podrà contemplar l’activitat del pit lane. Els Abonats del Circuit tenen lliure accés al test amb el seu carnet.
