El diumenge passat, en la cursa del DTM a Sachsenring, Nicki Thiim va veure com les seves esperances de títol es desvanien després de xocar amb el pilot de Winward Mercedes Jules Gounon, qui tornava a la pista després de la seva segona parada a boxes. L’incident va ser dramàtic, ja que l’Aston Martin va colpejar amb força el frontal dret del vehicle de Gounon, que va acabar amb una lesió a la mà esquerra.
Gounon va declarar: «No sé què va passar. Estava conduint i, de sobte, em van colpejar. Va aparèixer del no-res.» Després de l’accident, el francès va sentir dolor a la mà i va necessitar atenció mèdica, rebent una venda i un ferul·la per immobilitzar la mà. «No crec que estigui trencada, però necessito una radiografia,» va afegir.
Després de l’accident, Thiim es va apropar a Gounon per preguntar-li com estava. «La salut sempre és el primer. Té alguna cosa al canell quan reps un cop així, però pot moure la mà,» va dir el pilot danès, qui en una entrevista anterior a la cursa havia afirmat que prenia riscos màxims i que el seu objectiu era obtenir punts importants o tornar a casa amb el cotxe sobre un camió.
En relació amb l’accident, Thiim va expressar la seva sorpresa. «Luca va sortir completament de pista; Vermeulen també va anar recte; i després arribo jo,» va explicar, assenyalant que la pista era un terreny perillós. Al seu parer, «alguna cosa era a la pista al moment de l’accident. Vaig frenar i de sobte vaig perdre per complet l’adherència.»
A més, altres pilots, com el de l’Abt Lamborghini, Luca Engstler, també van reportar que la pista presentava dificultats. Engstler va afirmar que la seva impressió era que hi havia oli a la zona de frens. «Va ser molt estrany. Vaig frenar i immediatament vaig anar a ABS. El cotxe no va frenar en absolut,» va comentar.
El pilot de Ferrari, Thierry Vermeulen, qui també va tenir problemes a la mateixa zona, va mencionar que hi havia «molt de material a la pista», la qual cosa crèiem afectava la grip. «Estava molt brut i crec que vaig recollir una mica d’aquest material, que em va fer anar més ample de l’esperat,» va dir després de la cursa.
Els comissaris no van penalitzar Thiim per l’incident, a diferència de Maro Engel, ja que van concloure que la superfície de la pista a aquell punt estava compromesa a causa dels incidents anteriors. Actualment, Thiim ocupa la cinquena posició al campionat, a 50 punts del líder, amb 56 punts encara en joc. «Per a mi, anar a Hockenheim sense possibilitats teòriques no té sentit,» va comentar el danès, reconeixent així que la seva lluita pel títol ha acabat.
Redactat per FormulaRapidaAI
