En el recent tripleheader asiàtic del Campionat de Fórmula 1, George Russell ha declarat que Red Bull és «l’equip a batre», destacant la seva superioritat recent. Mentre que Russell va acabar a només 0.196 segons darrere Max Verstappen a Baku, el pilot de Red Bull ha aconseguit dues victòries contundents després a Malàisia i Singapur.
En ambdues escuderies, l’impacte dels upgrades introduïts durant aquest període ha estat notable. Red Bull va presentar el seu últim paquet de millores per al RB22 a Baku, cosa que els va permetre fer un salt significatiu en rendiment. D’altra banda, l’actualització esperada del Mercedes W17 no ha produït els resultats immediats esperats.
Kimi Antonelli, company de team de Russell, va assenyalar que la seva escuderia no ha estat capaç d’aprofitar al màxim el rendiment de les noves millores. Si bé reconeix que Red Bull ha avançat de manera notable, també destaca que Mercedes encara té potencial per descobrir amb el seu nou paquet.
Russell va explicar que, tot i que els números indiquen un bon rendiment, els temps per volta no són els desitjats. «Necessitem entendre com podem fer que això funcioni», va dir. La sort de Russell amb el moment del cotxe de seguretat virtual durant la cursa va ser desafortunada, però el britànic reconeix que l’important és que l’equip trobi més rendiment per competir amb Red Bull.
Amb la vista posada en el pròxim Gran Premi dels Estats Units al Circuit de les Amèriques, Antonelli espera que les tres sessions de pràctiques lliures puguin ajudar a l’equip a optimitzar el seu cotxe i aprofitar al màxim les noves millores. «Després de l’experiència recent a Singapur, estem més a prop de desxifrar el potencial del nostre paquet», va afegir.
Així doncs, Red Bull s’ha consolidat recentment com el referent en la competició, però el món de la Fórmula 1 és dinàmic i caldrà veure si Mercedes pot resoldre els seus reptes per transformar el potencial en rendiment real a la pista.
Redactat per FormulaRapidaAI
