Yuki Tsunoda a reçu des éloges de la part de Racing Bulls pour sa performance lors du Grand Prix des Pays-Bas, où il a remplacé Liam Lawson après que ce dernier se soit blessé. Le pilote japonais a montré une adaptation remarquable aux nouvelles voitures de Formule 1 de 2026, bien qu’il n’ait aucune expérience préalable avec cette génération de machines.
Sur le circuit de Zandvoort, Tsunoda a réduit l’écart avec son coéquipier rookie, Arvid Lindblad. Lors des sessions de qualification, Tsunoda a constamment réduit son écart avec Lindblad, passant de 0,825 secondes lors de la première séance libre à seulement 0,102 secondes en Q2.
Après sa performance en qualification, Tsunoda s’est montré satisfait, commentant : ‘Je suis très heureux. J’ai vraiment beaucoup apprécié ces séances de qualification et j’ai appris à faire davantage confiance à la voiture, après quelques jours d’adaptation.’ De plus, il a mentionné qu’il était impatient de ressentir l’excitation de chasser les derniers millièmes de seconde pour améliorer sa performance.
Tsunoda, qui a terminé à la 12e position sur la grille, a reconnu que la nouvelle voiture présente des défis significatifs, notamment en ce qui concerne la gestion de l’énergie. ‘La sensation du frein est complètement différente. Lorsque j’ai essayé le simulateur, ma première réaction a été de frapper le mur parce que les limites étaient différentes,’ a-t-il expliqué.
Bien qu’il n’ait pas réussi à entrer en Q3, l’équipe est satisfaite des progrès montrés par Tsunoda au cours du week-end. ‘Ils avaient des attentes pour les deux voitures en Q3, mais il semble qu’ils soient contents de mes avancées à chaque séance,’ a-t-il conclu.
Rédigé par FormulaRapidaAI
