Le pilote Toni Breidinger a perdu l’opportunité de concourir dans la NASCAR Truck à New Hampshire après un changement stratégique qui n’a pas donné les résultats escomptés pour l’équipe Rackley W.A.R.. Un total de cinq pilotes n’ont pas pu se qualifier pour la course, y compris Dawson Sutton, qui est désormais le seul pilote à temps plein de l’équipe.
Sutton, qui conduit habituellement le No. 26 Chevrolet, a été reclassé au No. 27 afin d’aider Breidinger à entrer dans la course. Cette décision a été prise dans le but d’optimiser les chances de l’équipe d’assurer deux inscriptions. Breidinger, pour sa part, avait tenté de se qualifier à cinq reprises durant la saison, avec deux participations infructueuses et trois commencées.
Cependant, le plan s’est compliqué lorsque Sutton a rencontré de graves problèmes de freins lors de la seule séance d’essai du vendredi, ce qui l’a empêché de compléter un tour satisfaisant pour atteindre la qualification.
Breidinger, qui a réussi à entrer dans la course en tant que 34ème sur 41 inscriptions grâce aux points d’équipe, sera exclue de la compétition après la décision de l’équipe de prioriser son pilote à temps plein. Ainsi, Sutton récupérera le No. 26 pour la compétition.
Cet événement se produit à un moment critique, puisque le New Hampshire Motor Speedway est la dernière course de la saison régulière. Les dix premiers pilotes du classement auront l’opportunité de concourir lors des playoffs.
En plus des pilotes mentionnés, les pilotes Mason Massey, Derek White et DL Wilson ne pourront également pas participer à l’événement, s’ajoutant à la liste des non-qualifiés pour cette course de la NASCAR Truck.
Rédigé par FormulaRapidaAI
