Tom Dillmann et Jeremy Clarke ont réussi à remporter la victoire sur le légendaire Canadian Tire Motorsport Park, participant au Chevrolet Grand Prix avec l’équipe Inter Europol Competition. Cette victoire arrive comme une rédemption après les difficultés rencontrées lors de la course de l’an dernier, où Dillmann a subi un grave accident entraînant une fracture de la colonne vertébrale.
Les pilotes, qui partaient de la position privilégiée avec le véhicule numéro 43, un ORECA LMP2 07, ont complété une course de 2 heures et 40 minutes sur un parcours de dix tours, franchissant la ligne d’arrivée avec un écart de 9.796 secondes par rapport au deuxième classé.
Dillmann, qui a dû passer par la chirurgie en 2022 en raison des blessures subies, a exprimé sa satisfaction pour cette victoire : ‘Je voulais gagner chaque course. Mon expérience de l’année dernière n’a pas changé mon objectif, mais c’est une grande histoire d’être revenu et de triompher à nouveau après une situation aussi difficile.’
La deuxième place est revenue à l’équipe Crowdstrike Racing by APR, avec George Kurtz et Alex Quinn, suivie de l’équipe AO Racing avec PJ Hyett et Dane Cameron en troisième position.
Résumé de la Course
La course a commencé avec Clarke en tête de la grille dans la catégorie LMP2. Dans la catégorie GTD Pro, Neil Verhagen de Paul Miller Racing a réalisé un bon départ depuis la pole. Cependant, la course a connu un début agité lorsque John Farano est sorti de la piste au virage 3, provoquant le premier drapeau jaune.
Après la reprise, Dillmann a maintenu une position privilégiée, et avec les arrêts aux stands et les changements de pilote, a réussi à consolider son avance. Un deuxième accident impliquant Tobi Lutke et les barrières de pneus a provoqué un nouveau drapeau jaune, changeant la dynamique du reste de la course.
À mi-parcours, Dillmann avait un écart de 1,2 seconde par rapport à Quinn, qui avait pris le relais dans la course. Avec moins d’une heure à terminer, Dillmann a effectué un arrêt rapide qui lui a permis de rester en tête, contrôlant la concurrence jusqu’à la fin.
Pendant les dernières minutes, l’équipe a géré efficacement les derniers arrêts, et Dillmann a franchi la ligne d’arrivée en tant que vainqueur. Dans la catégorie GTD Pro, la victoire est revenue à Ben Barnicoat et Jack Hawksworth de Vasser Sullivan, qui ont obtenu deux victoires consécutives.
Rédigé par FormulaRapidaAI
