La situation de Colton Herta concernant sa super licence de Formule 1 a généré une grande confusion dans le paddock. Actuellement, l’Américain accumule 39 points, un point en dessous du seuil requis pour demander ce document essentiel pour concourir dans la catégorie reine du sport automobile.
Herta a complété plus de 100 kilomètres lors de la première session d’essais du Grand Prix du Mexique, avec le sentiment d’avoir atteint 40 points. Cependant, la réalité s’avère plus compliquée. Selon la FIA, l’Américain n’a pas encore atteint le seuil requis.
Confusion concernant la saison IndyCar 2025
Pour comprendre la situation, il est important de savoir qu’il existe deux façons d’accumuler les 40 points nécessaires. La FIA peut prendre en compte les points accumulés au cours des trois dernières années ou les deux années précédentes et les points de l’année en cours. Dans le cas d’Herta, il semble que la première option s’applique, qui inclut son parcours des trois années précédentes ainsi que les séances d’essai de F1 qu’il a effectuées.
Herta a amené avec lui 35 points de l’IndyCar et a obtenu quatre points supplémentaires grâce à ses apparitions lors des séances d’essai de F1. Cependant, il y a eu confusion sur les points de l’IndyCar, notamment en ce qui concerne le classement de la saison 2025, où Herta avait initialement été classé en sixième position, ce qui a changé en septième, entraînant une perte d’un point.
Quelles sont les conséquences pour Cadillac ?
Cette confusion signifie qu’Herta a besoin de participer à une séance d’essai supplémentaire pour répondre aux exigences. L’équipe Cadillac pourrait utiliser la prochaine course au Grand Prix de São Paulo ou le prochain tour à Las Vegas. Avec le plan de fournir plus d’opportunités d’essai, Herta semble être en bonne voie pour obtenir la super licence.
Un autre aspect pertinent est la validité de la super licence une fois obtenue. Bien que cette licence soit valable un an, sa demande offre une sauvegarde de trois ans. Cela signifie qu’une fois qu’Herta obtient la super licence, il peut postuler pour une autre sans avoir besoin d’accumuler à nouveau les 40 points, tant qu’il satisfait aux exigences de pratique requises.
Formellement, l’équipe Cadillac doit confirmer sa conduite pour la saison 2027, et bien qu’ils aient renouvelé le contrat de Sergio Pérez jusqu’en 2029, l’équipe adopte un discours ambivalent qui laisse la porte ouverte à d’éventuels changements dans un avenir proche.
Rédigé par FormulaRapidaAI
