Lors du récent Grand Prix de Singapour, Valtteri Bottas a de nouveau été confronté aux problèmes de freins bien connus de Cadillac, bien que le pilote ait exprimé que le problème est « presque résolu ». Le refroidissement excessif des freins a été un casse-tête constant tout au long de la saison, provoquant plusieurs abandons et une perte de performance qui devait être gérée.
Les responsables de Cadillac ont apporté des mises à jour lors des courses en Hongrie et en Azerbaïdjan pour atténuer cette situation, réduisant la température des freins de 100 degrés Celsius, comme l’a déclaré Bottas. Cependant, la gestion des freins est restée cruciale pendant la course à Singapour. “J’ai dû commencer une réduction de vitesse au deuxième tour”, a déclaré Bottas. “Finalement, la situation s’est stabilisée mais elle est ensuite réapparue.”
Lorsque l’on a demandé si la course était un test pour les mises à jour des freins, le pilote de Cadillac a précisé : “Nous avons terminé avec les deux voitures, mais cela a nécessité une gestion. J’imagine que la plupart des équipes ont dû nécessité faire une certaine gestion ici.” Bottas pense que le problème « est presque résolu » et espère que le design de l’année prochaine sera significativement différent.
Sur la piste de Marina Bay, la performance de Bottas était préoccupante, car il a presque été doublé par son coéquipier, Sergio Pérez, et a terminé à 96 secondes du premier classé. Bottas a exprimé sa frustration face au manque de vitesse : “Je n’avais pas de rythme dans le premier secteur, comme si je parlais d’une seconde par tour.”
“J’essayais de rattraper le temps, mais si je perdais de la vitesse à l’entrée ou dans le virage intermédiaire, je compensais à la sortie, donc je ne comprenais pas tout à fait. La sensation était très mauvaise aujourd’hui, comme si nous avions fait un pas en arrière.”
En regardant vers le Grand Prix des États-Unis de la semaine prochaine, Bottas ne semblait pas très optimiste. “Nous savons que ce sera une course difficile, mais espérons que ce sera mieux qu’ici.”
D’autre part, Sergio Pérez, qui a terminé à 48 secondes derrière Fernando Alonso, a défendu la constance de l’équipe. “Aujourd’hui, nous avons eu un rythme solide et l’équipe a très bien opéré. Nous sommes très proches, il nous manque juste une seconde.”
Cadillac a encore six courses pour atteindre sa première entrée dans le top 10 et éviter de terminer sa première saison en F1 sans points.
Rédigé par FormulaRapidaAI
