Audi a annoncé qu’il ne réalisera aucune mise à jour supplémentaire de son moteur de Formule 1 avant la fin de la saison 2026. Allan McNish, directeur sportif de l’équipe, a confirmé que la société se concentre sur la gestion du budget avant d’introduire des améliorations significatives.
Après avoir acquis l’équipe Sauber, Audi a lancé son premier projet de moteur de F1 cette année. Bien que sa présence sur le podium ait été limitée lors des premières courses, l’équipe a introduit une mise à jour du moteur lors du Grand Prix d’Espagne, qui a amélioré la « driveabilité », un aspect déficient du modèle R26, selon le pilote Nico Hulkenberg.
Depuis ce moment, Audi a constaté une augmentation de ses performances, obtenant des points lors des trois dernières courses grâce à des pilotes comme Gabriel Bortoleto et Hulkenberg, qui ont contribué à déplacer Williams à la neuvième place du championnat des constructeurs. Cependant, McNish a précisé que la prochaine mise à jour du moteur devra attendre jusqu’en 2027, arguant qu’il est nécessaire d’équilibrer les investissements entre les améliorations du châssis et les unités de puissance.
Dans le but de respecter les réglementations sur le plafond budgétaire, McNish a commenté que les mises à jour doivent être planifiées à long terme. L’équipe prévoit de faire de petites adaptations pour améliorer les performances actuelles et estime que les améliorations les plus significatives arriveront quelques années plus tard.
Hulkenberg, se référant à la récente amélioration de la « driveabilité », a expliqué son importance dans la réponse du moteur et la qualité du changement, où chaque petit détail peut avoir une influence importante, en particulier dans les sorties de virage. Maintenir un bon comportement du véhicule devient crucial dans des compétitions serrées.
Rédigé par FormulaRapidaAI













