Mirko Bortolotti a vécu des moments de tension lors de la course de samedi au DTM à Hockenheim, où il a réalisé une remarquable deuxième position, bien qu’il ait été sur le point d’être disqualifié pour la troisième fois cette saison. Le pilote italien est tombé en panne de carburant dans les derniers mètres de la course, stationnant sa Lamborghini sur la ligne d’arrivée.
La réglementation exige qu’il y ait toujours suffisamment de carburant pour extraire un échantillon après la compétition. Si Bortolotti avait manqué de carburant, son résultat aurait été annulé, une fin amère pour une saison qui avait déjà été compliquée pour lui.
Son équipe, Grasser Racing, a agi rapidement. L’écurie avait informé la direction de course du problème de carburant, et le directeur de course, Sven Stoppe, a donné des instructions pour garer le véhicule en toute sécurité à la fin de la ligne droite principale, une étape clé pour éviter la disqualification.
Finalement, la chance était du côté de Bortolotti, qui a réussi à conserver 1.4 kilogrammes de carburant, alors que le minimum requis était de 0.7 kilogrammes. ‘Nous étions tous nerveux, mais ce que nous avons fait était absolument juste’, a commenté le directeur d’équipe Gottfried Grasser.
Disqualification de Bastian Buus
En revanche, le pilote de Land Porsche, Bastian Buus, n’a pas eu la même chance. Bien qu’il ait obtenu la pole position, il a été disqualifié après la course de samedi pour ne pas avoir respecté le poids minimum, car il n’avait que 0.049 kilogrammes de carburant dans le réservoir.
La saison de Bortolotti
Après cette course tendue, Bortolotti a terminé dimanche à la 10ème position, et occupe désormais la 13ème place au classement général du DTM. Sans sa deuxième place à Hockenheim, ses meilleurs résultats auraient été trois cinquièmes places, ce qui n’est pas suffisant pour un pilote de son calibre.
Maintenant, l’équipe espère que les points de sa victoire à Oschersleben seront reconnus dans un appel possible, ce qui pourrait l’élever à la neuvième place du championnat.
Rédigé par FormulaRapidaAI
