Le champion du monde à sept reprises, Lewis Hamilton, a exprimé son opinion sur les différences d’approche des pilotes de Formule 1 face aux courses dans des conditions de pluie. Selon lui, les jeunes pilotes se montrent « de plus en plus prudents » lorsqu’il s’agit de concourir sur un circuit humide.
Récemment, le Grand Prix de Malaisie a été témoin de ce phénomène, avec des pluies qui ont obligé à retarder le départ de la course de 40 minutes. Lors de cette journée, les voitures ont dû remplacer leurs pneus pluie par des intermédiaires, provoquant un dysfonctionnement du logiciel sur certains véhicules.
Hamilton a commenté que les courses sous la pluie actuelles ne sont pas comparables à celles du passé. « J’ai eu de grandes courses sous la pluie, comme celle de 2008 ; à l’époque, il y avait plus de tests et de meilleurs pneus pour la pluie, grâce à la collaboration avec Bridgestone », a rappelé le pilote.
Le pilote britannique attire l’attention sur l’état d’esprit actuel des jeunes pilotes, qui semblent suivre des conseils différents de ceux de sa génération plus expérimentée. « Nous, les pilotes de l’ancienne garde, voulons concourir. Les plus jeunes semblent dire qu’ils ne veulent pas courir dans des conditions extrêmes », a souligné Hamilton.
Le pilote espagnol Carlos Sainz a défendu la décision de la direction de la course concernant le moment où la lumière verte a été donnée pour commencer la compétition. “Je pense que la décision était appropriée compte tenu des conditions météorologiques. Tout le monde s’accorde à dire qu’à ce moment-là, il pleuvait trop pour courir”, a déclaré Sainz.
D’autre part, le pilote français Isack Hadjar a commenté que les nouvelles unités de puissance rendent le contrôle du véhicule plus compliqué dans des conditions de pluie. “Avec la technologie actuelle, vous ne savez pas quand la puissance va s’activer, et les pneus intermédiaires ne tolèrent pas l’eau accumulée,” faisait-il remarquer.
Les courses sous la pluie continueront d’être un sujet de débat, notamment avec les visites prochaines sur des circuits où les conditions météorologiques pourraient compliquer la situation, comme le Grand Prix de Singapour.
Rédigé par FormulaRapidaAI
