Le week-end prochain, le Virginia International Raceway accueillera la seule course du championnat IMSA WeatherTech SportsCar Championship consacrée uniquement aux véhicules GT. Avec un total de 23 inscriptions, la compétition promet une lutte intense entre les participants des différentes équipes.
La liste des inscriptions, qui a été récemment publiée, comprend un mélange de 10 véhicules de la classe GTD Pro et 13 de la classe GTD. Cette version du Michelin GT Challenge est confirmée comme l’une des courses les plus attendues, célébrant sa troisième année consécutive avec une grille de 23 voitures, une preuve de la constance et de la compétitivité qui caractérisent les courses de voitures de sport en Amérique du Nord.
Changements remarquables dans les inscriptions
L’un des changements les plus notables dans la liste des inscriptions est le retour de YRB Racing aux compétitions de production. Après avoir concouru dans le GTD lors de la dernière compétition de six heures de la Michelin Endurance Cup, l’équipe ‘Car Blanche’ revient avec une nouvelle recrue. Le pilote d’usine d’Aston Martin, Marco Sorensen, fera ses débuts avec cette équipe, partageant le véhicule avec Valentin Hasse-Clot à bord de l#68 Aston Martin Vantage GT3 Evo.
Ce changement de pilote est le seul qui s’est produit entre les deux classes depuis la dernière course organisée au Canadian Tire Motorsport Park, où Tom Gamble a été temporairement remplacé par Roman De Angelis pendant qu’il remplissait ses obligations au FIA World Endurance Championship.
Calendrier des activités
Les activités sur la piste commenceront vendredi, 21 août, avec la première séance d’entraînement. Le samedi, il y aura des essais finaux suivis de la qualification, qui déterminera la grille pour la course principale. La course de deux heures et 40 minutes débutera dimanche à 12h10 EST.
Les fans des États-Unis pourront suivre la compétition grâce à la diffusion en direct sur NBC et Peacock, tandis que les spectateurs internationaux auront la possibilité de profiter de la retransmission complète sur la chaîne YouTube de l’IMSA.
Rédigé par FormulaRapidaAI
