L’avenir du Grasser Racing Team et de son pilote star, Mirko Bortolotti, est entouré de rumeurs concernant un possible transfert vers McLaren pour la saison 2027. Cette spéculation a été présente dans l’environnement du DTM ces dernières semaines, et maintenant des médias spécialisés comme MOTORSPORT aktuell ont mis en avant cette transition potentielle.
Selon des sources telles que Motorsport-Total.com, il est suggéré que, malgré l’histoire de 12 ans de Grasser avec Lamborghini, ce changement est plausible. Actuellement, Lamborghini concurrencera au DTM en 2026 avec deux véhicules de McLaren par l’intermédiaire de Dorr Motorsport. De plus, Bortolotti, âgé de 36 ans, n’est pas attendu pour continuer avec la marque italienne l’année prochaine, mais pourrait également rejoindre McLaren.
Un changement de direction
À première vue, ce changement peut sembler surprenant, mais il évoque les transformations importantes qu’a connues Lamborghini ces dernières années. Il y a un an, Giorgio Sanna, ancien directeur sportif et pilote d’essai chez Lamborghini, a accepté un nouveau poste chez McLaren dans sa division GT.
Sanna, qui a construit le département motorsport de Lamborghini, a quitté l’entreprise en 2024. Récemment, il y a eu des turbulences au sein de Lamborghini, avec le départ de plusieurs figures clés et l’interruption de projets majeurs, tandis qu’il règne chez McLaren une atmosphère d’optimisme depuis l’arrivée de Sanna.
Attentes de McLaren
Avec des plans pour transformer McLaren en une marque GT3 puissante, Sanna cherche à intégrer de nouvelles équipes et pilotes avant le lancement de son véhicule GT3 en 2028. Bien que le transfert de Grasser vers McLaren n’ait pas été confirmé, l’équipe Abt a déclaré son intention de continuer avec Lamborghini.
Quant à Bortolotti, qui a remporté le titre du DTM il y a deux ans et qui a construit sa carrière avec Lamborghini depuis 2015, il a indiqué que son contrat avec la marque se termine à la fin de l’année. Lorsqu’on lui a demandé un possible transfert, Bortolotti a plaisanté en demandant ‘Pourquoi McLaren ? Formule 1, ou quoi ?’
Projets futurs
Bortolotti a déclaré qu’il a toujours eu un intérêt pour les véhicules avec plus d’appui aérodynamique que les GT3, une ambition qui ne s’est pas concrétisée chez Lamborghini, car son LMDh SC63 n’était pas compétitif. Un changement vers McLaren pourrait lui offrir l’occasion de concourir au Championnat du Monde d’Endurance (WEC) avec une hypercar.
Malgré sa récente apparition aux Mondiaux de Lamborghini à Monza, où il s’est déclaré un ‘nec comme passager’, sa présence ne signifie pas nécessairement qu’il continuera avec la marque l’année prochaine. De même, les difficultés dans sa défense de titre au DTM n’ont pas été faciles, avec un résultat médiocre dans le classement de 2025.
Le panorama semble compliqué pour Bortolotti, qui fait face à une période d’incertitude dans sa carrière. Malgré les questions sur son avenir, connu pour ses grandes performances, il devra désormais prendre des décisions cruciales pour l’année à venir. Son avenir immédiat chez McLaren présagera d’une nouvelle phase dans sa carrière professionnelle.
Rédigé par FormulaRapidaAI
