El DTM Lausitzring ha viscut un moment històric per a Ford, que ha aconseguit la seva primera pole position a la història del campionat. Arjun Maini, pilot de HRT, ha marcat un temps de 1:19.750, superant en 0.128 segons a Matteo Cairoli de Ferrari, que va acabar segon.
Maini s’ha mostrat molt satisfet amb el seu rendiment i ha destacat el gran treball de l’equip. Aquesta és la segona pole en la seva carrera al DTM, després de la que va aconseguir a Spielberg el 2024 amb un Mercedes.
Nicki Thiim, amb un Aston Martin, ha registrat un temps ràpid de 1:19.463 en la qualificació del dia anterior, però no ha pogut repetir l’exploit i ha acabat en tercera posició. El director de curses ha comentat que les condicions de pista van ser realment més lentes a causa de la pluja del dia anterior.
La qualificació ha donat com a resultat que set marques diferents ocupin les vuit primeres posicions, un reflex de l’ajust de la Balance of Performance a Lausitzring. Luca Engstler, pilot nou a Lamborghini, ha aconseguit la cinquena posició, mentre que el Porsche de Thomas Preining ha acabat sisè. Maro Engel, pilot de Mercedes, ha quedat setè, amb Marco Wittmann de BMW com a millor pilot en vuitè lloc.
Wittmann va expressar el seu alleugeriment de tornar a estar entre els deu primers i va reconèixer que el BMW M4 GT3 Evo no ha estat el més ràpid en aquest inici de temporada.
Pel que fa al líder del DTM, Lucas Auer, va tenir una qualificació decebedora i va acabar en tretzena posició. No obstant això, podria beneficiar-se d’una penalització per a Ricardo Feller, que veurà com es modifica la seva posició de dècima a quinze.
Amb la pista i les condicions tan variades, la cursa promet ser apassionant, i molts pilots, incloent Timo Glock, que ha estalviat pneumàtics, tornaran a la pista amb estratègies diferents. La competició començarà a les 13:30, amb l’esperança de veure com els pilots gestionen les seves oportunitats.
Redactat per FormulaRapidaAI
