Les repetides fallades aerodinàmiques de Max Verstappen han aixecat alertes de seguretat després que el pilot de Red Bull experimentés un nou incident a velocitat alta durant el Gran Premi de Gran Bretanya, just una setmana després d’un incident similar a Àustria.
El campió de Fórmula 1, en la seva tercera temporada amb l’equip, va tenir un cap de setmana desastrós a Silverstone, el qual va culminar amb la seva retirada a la volta 48, després de quedar atrapat a les graves.
Els esdeveniments es van intensificar quan Verstappen va perdre el control del seu vehicle, provocant un cotxe de seguretat que es va mantenir en pista fins al final de la cursa. Aquesta situació recorda el que va succeir durant les qualificacions de l’GP d’Àustria, provocant la seva caiguda.
Alex Jacques, comentarista principal, va destacar la gravetat d’aquests incidents en el podcast F1 Nation, subratllant que és preocupant veure un pilot ser desplaçat de la pista a alta velocitat en diverses ocasions tan a prop en el temps. “En l’era moderna, no és ni de bon tros un bon indici per a un pilot”, va afirmar.
La pèrdua imprevista de la downforce posterior és un aspecte difícil de gestionar per Verstappen. L’expilot de Fórmula 1, Jolyon Palmer, va afegir que això genera dubtes sobre la seguretat de l’auto en les pròximes curses, especialment en traçats complicats com Spa. “Cada vegada que gires, et qüestiones la fiabilitat de la peça nova instal·lada”.
Palmer va expressar que la inconsistència pot ser una gran preocupació, ja que una sola fallada enmig de la cursa podria resultar en un accident seriós. “Si és una cosa que succeix de tant en tant, acabes amb la por constant de xocar amb una barrera o sortir del traçat en la grava”.
Redactat per FormulaRapidaAI
