El piloto de Ferrari, Charles Leclerc, ha explicado la decisión estratégica de su equipo durante el reciente sprint de Fórmula 1 en Zandvoort. A pesar de que la carrera no estuvo llena de acción, Leclerc logró adelantar a Lando Norris y acabó en segunda posición, destacando así en una competencia que requirió habilidades de pilotaje excelentes y una clara estrategia de los neumáticos.
Su opción de salir con neumáticos blandos, una decisión poco común ya que solo él y otro piloto lo hicieron, fue fruto de un análisis detallado de los datos de los entrenamientos. Leclerc subrayó la capacidad de Ferrari en la degradación de los neumáticos, una variable que parecía muy favorable para él durante la competencia.
Sin embargo, el piloto confesó que, antes de la carrera, tuvo dudas al ver que la mayoría de sus compañeros de parrilla habían optado por neumáticos medios. «Es un riesgo, ya que cuando eres el único que hace algo, puede salir muy bien o muy mal», manifestó Leclerc. Finalmente, la elección de los neumáticos le permitió mostrar un ritmo competitivo y mantener la posición en la parte final de la carrera.
Leclerc apuntó que la decisión de neumáticos se tomó en conjunto con su equipo. «No era una elección sencilla, ya que había estrategias diversas. Aun así, estaba satisfecho con mi decisión, que parecía correcta después del FP1», añadió.
Por otro lado, Leclerc también destacó que el ritmo de carrera de Ferrari es bueno, pero la clasificación se mantiene como una debilidad. «Nuestra velocidad ha sido fuerte en las largas tandas, pero hemos encontrado dificultades en la clasificación, y eso es un aspecto que queremos mejorar», concluyó el piloto monegasco, que acabó tercero en la parrilla, a solo 0.055 segundos del poleman George Russell.
Redactado por FormulaRapidaAI
