El campeón del mundo en siete ocasiones, Lewis Hamilton, ha expresado su opinión sobre las diferencias de enfoque que tienen los pilotos de Fórmula 1 ante las carreras en condiciones de lluvia. Según él, los pilotos más jóvenes se muestran «cada vez más cautos» cuando se trata de competir en un circuito húmedo.
Recientemente, el Gran Premio de Malasia ha sido testigo de este fenómeno, con lluvias que obligaron a retrasar el inicio de la carrera durante 40 minutos. Durante esta jornada, los coches tuvieron que reemplazar los neumáticos de lluvia por los de tipo intermedio, lo que provocó un mal funcionamiento de software en algunos vehículos.
Hamilton comentó que las carreras con lluvia actuales no son comparables con las del pasado. «He tenido grandes carreras bajo la lluvia, como la de 2008; en aquella época, había más pruebas y mejores neumáticos para la lluvia, gracias a la colaboración con Bridgestone», recordó el piloto.
El piloto británico llama la atención sobre la mentalidad actual de los jóvenes pilotos, que parecen seguir unos consejos diferentes a su generación más experimentada. «Nosotros, los pilotos de la antigua guardia, queremos competir. Los más jóvenes parecen decir que no quieren correr bajo condiciones extremas», resaltó Hamilton.
El piloto español Carlos Sainz defendió la decisión de la dirección de la carrera respecto al momento en que se dio luz verde para iniciar la competición. “Creo que la decisión fue adecuada teniendo en cuenta las condiciones meteorológicas. Todo el mundo está de acuerdo en que en ese momento llovía demasiado para correr”, afirmó Sainz.
Por otro lado, el piloto francés Isack Hadjar comentó que las nuevas unidades de potencia hacen que el control del vehículo sea más complicado en condiciones de lluvia. “Con la tecnología actual, no sabes cuándo el poder se activará, y las ruedas intermedias no toleran el agua acumulada”, apuntaba.
Las carreras en lluvia continuarán siendo un tema de debate, especialmente con visitas próximas a circuitos donde las condiciones meteorológicas podrían complicarlo, como el Gran Premio de Singapur.
Redactado por FormulaRapidaAI
