El que ha sido director del equipo Haas de Fórmula 1, Guenther Steiner, ha expresado su preocupación por la incapacidad de Ferrari para reconocer errores estratégicos, un hecho que considera perjudicial para el rendimiento en pista del equipo. En una reciente intervención en el Red Flags Podcast, Steiner analizó las decisiones tomadas durante el caótico Gran Premio de Bahréin, destacando que la decisión de Ferrari de comenzar con neumáticos slicks en condiciones de lluvia fue un grave error.
Esta jugada arriesgada hizo que pilotos como Lewis Hamilton y Charles Leclerc se quedaran atrás en las primeras vueltas. A pesar de las adversidades, ambos pilotos lograron recuperarse y terminaron la carrera en tercera y cuarta posición, respectivamente. Steiner ha apuntado que la falta de flexibilidad de Ferrari para cambiar a neumáticos intermedios, a diferencia de McLaren que actuó rápidamente, refleja una resistencia a admitir los errores.
“En McLaren, la filosofía es rectificar rápidamente si se ha tomado una mala decisión. En cambio, en Ferrari parece que la prioridad es demostrar que la decisión tomada era la correcta, incluso cuando no lo es”, comentó Steiner. Esta actitud, según él, puede convertirse en un obstáculo que impide al equipo aprender y mejorar.
Hamilton, quien inició la carrera desde la segunda posición de la parrilla, mostró una mezcla de emociones tras la carrera. Si bien expresó su satisfacción por haber vuelto al podio, también reflexionó sobre lo que podría haber logrado si hubiera iniciado la carrera con neumáticos intermedios.
Según Hamilton, “es una emoción mixta. Estoy agradecido de volver al podio, pero a la vez me sentí desanimado cuando vi a los otros pilotos con neumáticos adecuados mientras nosotros nos aventurábamos con slicks en la pista húmeda.” Agregó que, a pesar de las dudas iniciales, decidió seguir adelante con la decisión tomada y acabó logrando un resultado inesperado.
Redactado por FormulaRapidaAI
