Pato O’Ward ha quedado perplejo tras clasificarse en 10º lugar para el XPEL Grand Prix de IndyCar en Road America, con un tiempo de 1’44.4003 alrededor del circuito de 4.014 millas. El mexicano, actualmente quinto en el campeonato de la IndyCar Series, se había mostrado más rápido durante las sesiones prácticas anteriores.
En la sesión de clasificación, O’Ward había establecido un tiempo de 1’44.0029 en la segunda práctica, siendo el único piloto que utilizó neumáticos de compuesto blando en ese momento. Sin embargo, este ritmo no se tradujo en la clasificación, generando confusión sobre el comportamiento de los neumáticos.
Hablando con FOX Sports, O’Ward señaló que la decisión de usar neumáticos alternativos durante las prácticas ayudó a mejorar el equilibrio de su coche, pero se sorprendió por el rendimiento en la clasificación posterior. «Los neumáticos han sido tan inconsistentes de un juego a otro, como si el coche hubiera cambiado completamente con solo dos juegos de neumáticos blandos. Ha habido pilotos como Alex Palou que también perdieron tiempo significativo durante las diferentes sesiones de clasificación», comentó.
A pesar de las dificultades en la clasificación, O’Ward mantiene una actitud optimista de cara a la carrera de 55 vueltas. Ha conseguido dos podios en sus anteriores ocho carreras en Road America, y espera sacar el máximo provecho de la situación. «Incluso si la clasificación no ha ido como queríamos, estamos listos para la carrera y trabajaremos para avanzar lo máximo posible».
Redactado por FormulaRapidaAI
