Con 20 de las 30 carreras completadas en la F4 Británica ROKiT certificada por la FIA, la clasificación del campeonato está muy apretada con sólo tres fines de semana más de competición.
Ocho pilotos han acumulado más de 100 puntos, pero sólo dos han superado la barrera de los 200. Will Macintyre (Hitech Pulse-Eight) y Louis Sharp (Rodin Carlin) se han intercambiado el liderato en las siete pruebas disputadas hasta la fecha.
Sólo seis puntos les separan al llegar a Escocia. Macintyre, de Norfolk, mantiene la ventaja, pero ha sido un tira y afloja desde principios de temporada, cuando el neozelandés Sharp aventajaba en sólo dos puntos a Macintyre. Sharp amplió esa ventaja a cinco puntos en Oulton Park, y luego, en Silverstone, Macintyre dio la vuelta a la tortilla y acumuló una ventaja de 28 puntos. Dos victorias de Sharp en el circuito de Croft hace dos fines de semana recortaron drásticamente esa ventaja, por lo que los resultados de Knockhill bien podrían marcar una gran diferencia.
Aunque Sharp y Macintyre se han distanciado del pelotón, hay un grupo de pilotos preparados y capaces de pisarles los talones en caso de que tengan un mal fin de semana. Dion Gowda y Noah Lisle (Rodin Carlin), Deagen Fairclough (JHR), Jimmy Piszcyk y Kanato Le (Hitech Pulse-Eight) y James Higgins (Fortec Motorsport) son los posibles aspirantes a los tres primeros puestos del campeonato.
Sharp, en la ronda anterior, se convirtió en el primer piloto en conseguir cuatro victorias esta temporada, pero es el mayor número de podios de Macintyre lo que le ha hecho adelantarse en la clasificación, aunque Macintyre estará ansioso por añadir algo más a su única aparición en el podio. En lo que va de 2023, diez pilotos se han repartido las 20 victorias de carrera y 20 de los 23 pilotos que han competido este año han subido al podio: ¡las carreras no pueden ser más competitivas que la F4 británica!
Sólo James Higgins, de Fortec, ha conseguido hasta ahora más de una Pole Position de Omologato, pero con la reputación de Knockhill de ofrecer pocas oportunidades de adelantamiento, ¡habrá muchos pilotos ansiosos por asegurarse salir desde la primera posición de la parrilla!
Los novatos de 2023 han demostrado que van en serio, mezclándose hábilmente con sus competidores más experimentados. En el circuito de Croft, Isaac Barashi se convirtió en el quinto debutante en levantar un trofeo del campeonato principal. En la Rookie Cup, Gustav Jonsson, del CDR, sigue líder por delante de Gabriel Stilp (Hitech Pulse-Eight) y Josh Irfan (Rodin Carlin). También merece la pena prestar atención a la Team’s Cup. Rodin Carlin lidera con 461 puntos frente a los 436 de Hitech Pulse-Eight.
En 2015, el primer año de la actual era de la F4, el piloto de F1 Lando Norris fue uno de los ganadores de la carrera de Knockhill, mientras que el compañero de Norris en McLaren, Piastri, consiguió dos victorias en 2017. Si quieres venir a conocer a las estrellas en ciernes de la Fórmula 1 al principio de sus carreras en monoplazas, acércate a la sesión de firma de autógrafos fuera del ROKiT British F4 Race Centre el domingo a las 13:30 horas. Es muy probable que haya varios pilotos de la talentosa categoría F4 británica de 2023 que podrían emular y seguir los pasos de Lando.
La clasificación comienza a las 10:25 del sábado y la primera carrera tendrá lugar a las 16:15 horas.
El domingo, la segunda carrera tendrá lugar a las 10:20 y la tercera a las 15:20.
El cronometraje en directo y los comentarios del sábado y el domingo estarán disponibles aquí
