La IndyCar vuelve a Indianápolis, para su tercera y última visita del año, en el trazado Infield, donde Álex Palou podría encaminar su título

El campeonato llega para celebrar la edición veraniega del GP de Indianápolis, en el trazado interior del mítico óvalo, en un fin de semana que compartirá trazado con la NASCAR Cup Series, que correrá el Domingo, el Sábado será el día para la IndyCar, en un fin de semana muy comprimido, donde Álex Palou buscará conseguir prácticamente un pase directo para ganar su segundo título de IndyCar, si logra un gran resultado frente a su mayor rival, Josef Newgarden, que buscará recortar puntos al español de cara a la siguiente cita en el óvalo de Gateway, donde el estadounidense partirá como máximo favorito.

La salida de la edición de Mayo del GP de Indianápolis. Fotografía por James Black.

Cómo llega el campeonato a la cita

El último GP celebrado fue el de Nashville, el pasado fin de semana en las calles de la ciudad, siendo el último circuito urbano de la temporada, Kyle Kirkwood de Andretti Autosport, una mezcla muy buena en urbanos este año, se llevó la victoria frente a Scott McLaughlin que fue el mejor Penske quedando segundo, Álex Palou salvó totalmente los muebles con un tercer puesto justo por delante de su rival Josef Newgarden, sacándole 4 puntos más en el campeonato, con una ventaja ya de 84 puntos, por lo demás, la carrera de Nashville fue mucho menos caótica de lo habitual, gracias a una mezcla de que los pilotos ya se hacen al trazado, y los pequeños cambios que han ido introduciendo en trazado y muros facilitando así el tener una carrera más limpia.

Kyle Kirkwood celebrando su victoria en el pasado GP de Nashville. Fotografía por Travis Hinkle.

El circuito

El trazado Infield del óvalo de Indianápolis, tiene actualmente una longitud de 3.925 metros, con 14 curvas, donde se darán 85 vueltas el Sábado para completar una distancia de 333,625 kilómetoros, este circuito alternativo al óvalo fue inaugurado en el año 2000 para la Fórmula 1, con una configuración ligeramente diferente a la actual, pero no fue hasta el año 2014 cuando la IndyCar empezó a usar esta variante de su catedral, que desde entonces, ha estado siempre en el calendario, y a partir del 2021por partida doble, disputando una segunda carrera en verano que es la que se disputará en este fin de semana.

Vista aérea del Indianapolis Motor Speedway en Julio del 2021. Copyright: IMS/Penske Entertainment.

Los ganadores recientes en Indianápolis y su historia

Para tomar en cuenta datos que puedan ser más realistas para este fin de semana, repasaremos los ganadores en Indianapolis desde que se introdujo el nuevo kit aerodinámico universal del chasis DW12 en el año 2018, y luego, la cantidad de victorias a nivel histórico que tiene cada equipo actual en este circuito.

  • 2018 -> Will Power (Team Penske)
  • 2019 -> Simon Pagenaud (Team Penske)
  • 2020 -> Scott Dixon (Chip Ganassi Racing)
  • 2021 -> Rinus VeeKay (Ed Carpenter Racing)
  • 2021 (verano) -> Will Power (Team Penske)
  • 2022 -> Colton Herta (Andretti Autosport)
  • 2022 (verano) -> Alexander Rossi (Andretti Autosport)
  • 2023 -> Álex Palou (Chip Ganassi Racing)
  • Team Penske -> 6 victorias (2015, 2016, 2017, 2018, 2019 y 2021*)
  • Andretti Autosport -> 2 victorias (2022 y 2022*)
  • Chip Ganassi Racing -> 2 victorias (2020, 2023)
  • Arrow McLaren** -> 1 victoria (2014)

El Team Penske es el dominador absoluto del trazado interior de Indianápolis con 6 victorias, por lo cual deberíamos de ponerlos entre los favoritos, pero estamos en la segunda edición anual de este GP, y cabe destacar por encima de todo lo que sucedió aquí en Mayo, y es que Álex Palou dominó la carrera ganándola con un margen de nada más y nada menos que de 16 segundos sobre el segundo clasificado, que fue Patricio O’Ward de Arrow McLaren, que será otro equipo candidato a la victoria en un circuito donde hay muy pocas diferencias, a parte de destacar al Andretti Autosport, debemos de destacar el Rahal Letterman Lanigan Racing, que suele ir bien en el Infield, y sobretodo su piloto Christian Lundgaard, que se quedó al borde del podio tras lograr la pole aquí en Mayo, y ya sabe lo que es ganar en IndyCar, tras su victoria en el GP de Toronto, así que en este GP, a pesar del dominio de Palou en Mayo, todo está abierto, y muchos factores pueden haber cambiado y han cambiado de allí a la actualidad.

Chip Ganassi y Álex Palou celebrando junto a su equipo la victoria en el pasado GP de Indianápolis en Mayo. Fotografía por Joe Skibinski.

Horarios y por dónde ver en televisión:

En España se podrán seguir todas las sesiones de entrenamientos y la clasificación desde la web IndyCar LIVE, y la carrera se podrá seguir desde el canal Movistar Deportes 2, los horarios son los siguientes:

  • FP1, Viernes 11 de Agosto a las 15:00
  • Sesión de clasificación, Viernes 11 de Agosto a las 18:30
  • FP2, Viernes 11 de Agosto a las 22:00
  • Carrera, Domingo 12 de Agosto a las 20:30 (horario de bandera verde)