MotoGP llega a Italia para disputar el Gran Premio de San Marino y de la Riviera de Rimini, la decimotercera cita del campeonato. Una prueba marcada por la emoción y la rivalidad en sendas categorías.
MOTO2
Fabio Di Giannantonio es el encargado de dar el pistoletazo de salida en la categoría de Moto2. El italiano, sirviéndose de su condición de ‘poleman’, se situaría a la cabeza de la categoría intermedia. En una carrera marcada por la igualdad y el ritmo, se consolidaría un grupo delantero completado por Augusto Fernández y Alex Márquez.
Sin embargo, la amenaza del piloto madrileño acabaría con la tranquilidad en la decimotercera prueba del campeonato. A la batalla por el liderato se uniría Álex Márquez, consolidando una lucha Kalex-Speed Up para asegurar el cajón de honor. Mientras Marco Bezzecchi; Remy Gardner y Nicolò Bulega abandonaban la hoja de tiempos tras caer al suelo, el liderato de Fabio se extendía durante 11 vueltas.
La batalla por el Top 5 se ampliaba al grupo perseguidor, que, formado por Thomas Lüthi; Lowes y Navarro, ponía en pie a la afición italiana. Por otro lado, Baldassarri y Navarro -advertidos tras exceder los límites de la pista-, no dudarían en continuar con su cometido.
Minutos después, una secuencia de sanciones irrumpieron en la prueba, obligando a numerosos los pilotos a atravesar la Long Lap, entre ellos el piloto con más opciones: Fabio Di Giannantonio. Obedeciendo a los avisos, el piloto italiano moderaría su pilotaje emprendiendo firme su camino hacia la bandera ajedrezada, objetivo que será truncado por la sed de victoria de Augusto Fernández. Con una polémica conclusión, Augusto aniquila toda posibilidad de Di Giannantonio y pone punto final a la cita italiana desde lo alto del podio.
MOTO3
Con la ausencia de Romano Fenati, la categoría menor apagaba sus semáforos para dar comienzo la decimotercera prueba del campeonato. El liderato de la carrera comenzaría a los mandos de un grupo delantero formado por Tatsuki Suzuki; Tony Arbolino y Arón Canet.Sin embargo, rápidamente se uniría Albert Arenas tras dejar atrás a Antonelli. No corrieron la misma suerte pilotos como Sergio García Dols, Alonso López; Yurchenko y Toba, yendo al suelo en los primeros minutos de la prueba.
Tampoco puntuaría Arón Canet, quien, tras numerosos intentos por descifrar los inesperados problemas en su moto, hizo inválidas todas sus reincorporaciones a pista. Al mismo tiempo, varios pilotos se despedían de la hoja de tiempos tras sufrir varias caídas. Estamos hablando de Albert Arenas y el binomio Antonelli-Vietti, que, involucrados en una caída doble, despidieron el circuito italiano con un cero en sus casilleros. A la secuencia de caídas se incorporarían Binder y Masaki, infortunio previo al roce entre Migno y Ogura, costándoles la carrera a ambos pilotos.
Estas premisas y un total de catorce pilotos fuera de carrera dejarían un grupo delantero formado respectivamente por Suzuki; Dalla Porta; Masiá y Arbolino. Sin embargo, el italiano del Leopard Racing suprimiría toda oportunidad tras ser sancionado con un total de tres segundos por exceder en más de una ocasión los límites de la pista.
Así las cosas, Suzuki se hacía con la primera victoria de su trayectoria deportiva. Emocionado, celebraría su éxito acompañado por McPhee y Tony Arbolino en lo que resta de podio.
