El inicio de la temporada 2020- 2021 de la Formula E está a la vuelta de la esquina. La primera parada de la categoría es Diriyah, donde se correrán la primera carrera nocturna en su historia los días 26 y 27 de Febrero.
Ha llegado la primera semana de carrera del año para la Fórmula E. La categoría de los eléctricos está lista para comenzar su séptima temporada.
Con los tests de Valencia fijando la vara a un nivel bastante alto competitivamente hablando – recordemos que en todas las sesiones del test vimos a cinco pilotos diferentes (de cinco equipos diferentes también) dejando el tiempo más rápido, esta temporada pinta para ser la más competitiva de la historia.
Y si bien sabemos que los tests de pretemporada raramente muestran el verdadero rendimiento de los monoplazas, no podemos evitar pensar en que el camino hacia la gloria del título será más complicado. Es por esto que la interrogante más grande es si los campeones defensores António Félix da Costa y DS Techeetah podrán renovar su corona.
Evidentemente es solo la primera carrera, pero la Fórmula E es impredecible y no podemos descartar ningún escenario.
Diriyah E – Prix
Diriyah será testigo de la primera carrera nocturna en la historia de la FE por lo que será muy interesante ver cómo reaccionan los pilotos. Mientras que Stoffel Vandoorne ya ha ganado experiencia en esta modalidad de sus tiempos en Fórmula 1, la mayoría de los pilotos faltan de descubrirla.
Hablando de Vandoorne, el belga resulta ser uno de los pilotos que mejor rendimiento ha tenido en Diriyah, por lo que será interesante ver cómo se desarrolla su fin de semana.
El alemán Andre Lotterer también ha tenido buenas participaciones en este circuito. Habrá que esperar a ver quién de estos dos pilotos termina más arriba en la carrera.
El Diriyah E-Prix también verá debutar a tres novatos en la categoría: Norman Nato con Venturi Racing, Jake Dennis con BMW i Andretti y Nick Cassidy con Envision Virgin Racing.
También veremos a Pascal Wehrlein regresando a la FE de la mano del equipo Porsche. Recordemos que el alemán terminó su contrato con Mahindra a mitad de la temporada pasada y se alejó de la categoría por el resto del año.
Sérgio Sette Câmara también está de regreso a la categoría con Dragon Penske. El brasileño participó en solo seis carreras en la temporada 2019 – 20.
Una carrera nocturna, regreso de caras conocidas y el arribo de nuevas, la competencia más fuerte que nunca… todos estos factores combinados resultan en una extraordinaria competencia que no podemos esperar a que empiece.
