La FIA ha confirmado que un error humano fue la causa de un problema durante la clasificación del sprint del GP de Singapur, que se sumó a una falla en el sistema de cronometraje que impidió que algunos pilotos registraran sus tiempos.
La sesión SQ1 se interrumpió por una bandera roja después de que Sergio Pérez chocara contra la barrera en la Curva 5. Tras retirar su vehículo, Pérez perdió el alerón delantero, obligando a la dirección de carrera a detener las actividades para limpiar los escombros de la pista.
Una vez reiniciada la sesión, se produjeron dos anomalías: algunos tiempos de vuelta no se registraron y varios pilotos se quejaron de tener menos potencia de la esperada. Estas quejas llevaron a pensar que el problema estaba relacionado con un error de programación similar al que se dio en el pasado GP de Baréin.
El piloto Carlos Sainz, que fue eliminado en SQ1, expresó su descontento: ‘Solo logramos hacer una vuelta. Tuvimos algunos problemas con los frenos. Además, media docena de coches hicieron la vuelta con un motor medio segundo más rápido que los demás. Había otro problema de software y nosotros fuimos los más afectados.’
No obstante, la FIA ha aclarado que el error no fue de software, sino un error humano en la activación del Modo Overtake, que proporciona a los pilotos un extra de potencia. ‘Durante la primera fase de la clasificación del sprint hubo un error humano en la dirección de carrera que no estaba relacionado con el problema de cronometraje’. Este fallo provocó que el Modo Overtake no estuviera disponible durante la reanudación tras la bandera roja, activándose temporalmente durante 27 segundos antes de desactivarse nuevamente.
La FIA ha reconocido que este error afectó el rendimiento de ciertos vehículos, dependiendo de su posición en la pista. Las fases segunda y tercera de la clasificación no se vieron afectadas.
Aunque no está relacionado con un error de software, este incidente se suma a una serie de contratiempos que han marcado las competiciones recientemente, incluyendo el GP de Baréin, donde los vehículos perdieron potencia eléctrica en condiciones de lluvia tras una sola vuelta de formación.
Redactado por FormulaRapidaAI
