Genis Cívico tiene 15 años, es de Sant Joan de les Fonts (Girona) y este año debuta en la categoría OK (Senior). Compite con el equipo DPK Racing y tiene en su calendario la vista fijada en tres campeonatos internacionales: la WSK, el Campeonato de Europa y la Copa del Mundo.
¿Cuál es tu objetivo de cara a este año?
En la primera prueba de las WSK Super Master terminé 14º, así que para las siguientes rondas creo que estaría bien entrar de forma regular en top 10.
¿Participarás en el Campeonato de España?
No, mi equipo (DPK Racing) sí estará, pero yo no lo hago.
¿No te preocupa no correr el campeonato nacional?
La verdad es que no. Prefiero centrarme en los campeonatos internacionales como son las WSK, el Europeo y el Mundial.
¿Cuál es el objetivo para el año que viene, o para dentro de dos años?
Me gustaría empezar a probar los formulas, pero de momento me centro en el karting, concretamente en KZ y en OK.
¿Cómo te sientes en la nueva categoría? Porque estás haciendo buenos resultados.
No es tan diferente a la OKJ en potencia del motor. La diferencia está más en el nivel de los pilotos. Me gusta más competir con gente de este nivel porque te formas más como piloto, y además es más divertido.
¿Tienes algún sponsor?
Tenemos uno que nos ajuda, se llama Ges Pro Mat, i además el equipo también nos ajuda.
¿Cómo iba el chasis del año pasado, el Mad Croc?
Muy bien, la verdad. El Mad Croc es un buen chasis y siempre lo diré. Este año el equipo cambió al FA, y también va muy bien. No hay una diferencia enorme entre los chasis y a los dos los puedes convertir en karts competitivos.
¿Un referente en la F1?
Siempre me ha gustado mucho Vettel. Todos los que están en F1 son buenos. También me gusta Alonso, pero si tengo que decir uno me decanto por el alemán.
¿Cómo te iniciaste en el karting? ¿Fue por Fernando Alonso?
No, mi tío y mi padre me quisieron subir a un kart a los 3 años, pero mi madre no quería porque le daba miedo. Al final, cuando cumplí siete ya lo probé por primera vez.
¿Cuál fue tu primer campeonato?
El Open Racc.
¿Dónde te gustaría llegar en el automovilismo?
Lo primero es llegar a la F1, y sino ser profesional en alguna categoría del motor.
¿Cómo pruebas de la resistencia como Daytona o Le Mans?
Sí, por supuesto. Sería genial probar uno de esos coches en carreras tan buenas como esas.
¿Y si no fueras piloto, a qué te gustaría dedicarte?
Pues no me imagino en otra cosa que no sea dentro del mundo del motor. Así que si no fuera piloto, me gustaría dedicarme a algo que me mantuviera ligado a este mundo, como la mecánica de karts o tener mi propio equipo.
