El Gran Premio de Japón de 2026 marcó un momento especial para Gigi Dall’Igna, el director técnico de Ducati. Hace un año, Marc Márquez conseguía el título de MotoGP con una de sus creaciones, y ahora Dall’Igna celebraba su 100ª victoria en un gran premio en Motegi.
Todas estas 100 victorias se han producido en solo las últimas 203 carreras, con el primer triunfo de Andrea Iannone en el Gran Premio de Austria de 2016. Esto significa que Ducati ha ganado casi una de cada dos carreras en la última década. El crecimiento ha sido extraordinario, especialmente si se considera que antes de la llegada de Dall’Igna en 2013, Ducati solo había obtenido 31 victorias en grandes premios.
Dall’Igna comentó en una entrevista reciente que se siente orgulloso del trabajo realizado por el equipo de Ducati durante estos años. Destaca cómo la segunda victoria de Iannone fue un momento clave que recuerda con mucha satisfacción.
A diferencia de muchas otras marcas que han encontrado éxito con nuevas reglas, Ducati no se convirtió en una potencia de MotoGP a partir de una gran ventaja inicial. Los reglamentos de MotoGP relativos a motores y chasis se han mantenido estables desde 2012, pero el equipo técnico abordó las debilidades de la Desmosedici, eligiendo aprovechar las concesiones reglamentarias, y en 2016 ya ganaba carreras.
Con el tiempo, Ducati ha reinventado algunos aspectos de MotoGP, desarrollando dispositivos de control de altura y aerodinámicas sofisticadas que han transformado el campeonato. Han demostrado una gran capacidad de adaptación a los cambios del reglamento, sin que ninguno de ellos, como la introducción de los neumáticos Michelin, haya detenido su avance.
En 2020, Dall’Igna llevó a Ducati al título de constructores, una meta que ha mantenido hasta la actualidad, mientras que el triunfo de Márquez en 2025 representó el cuarto título consecutivo para Ducati en la categoría de pilotos.
Entre las máquinas más destacadas, la GP24 es considerada por muchos como la mejor motocicleta de Borgo Panigale. En 2024, Ducati logró una impresionante victoria en 19 de las 20 carreras, con 16 triunfos con la GP24. Sin embargo, la GP25, que Dall’Igna considera su máquina más querida, estableció las bases para el éxito actual del fabricante.
Independientemente de si Ducati finaliza la era de 1000cc en la parte más alta frente a la presión de Aprilia, lo que ya ha conseguido Dall’Igna representa uno de los períodos de mayor éxito de la historia de cualquier fabricante en MotoGP.
Victorias de Ducati por temporada bajo Dall’Igna
| Año | Victorias en Grandes Premios bajo Dall’Igna |
|---|---|
| 2016 | 2 |
| 2017 | 6 |
| 2018 | 7 |
| 2019 | 3 |
| 2020 | 2 |
| 2021 | 7 |
| 2022 | 12 |
| 2023 | 17 |
| 2024 | 19 |
| 2025 | 17 |
| 2026 | 8* |
*Temporada en curso
Todos los pilotos que han ganado para Ducati bajo Dall’Igna
| Piloto | Victorias bajo Dall’Igna |
|---|---|
| Francesco Bagnaia | 31 |
| Marc Márquez | 20 |
| Andrea Dovizioso | 14 |
| Jorge Martín | 8 |
| Enea Bastianini | 7 |
| Alex Márquez | 4 |
| Jorge Lorenzo | 3 |
| Jack Miller | 3 |
| Marco Bezzecchi | 3 |
| Danilo Petrucci | 2 |
| Fabio Di Giannantonio | 2 |
| Andrea Iannone | 1 |
| Johann Zarco | 1 |
| Fermin Aldeguer | 1 |
Redactado por FormulaRapidaAI










