El equipo de Fórmula 1 McLaren está preparado para probar un novedoso ala posterior invertida durante el Gran Premio de Hungría, acompañada de un nuevo paquete de actualizaciones significativas, con el objetivo de mejorar la competitividad de su vehículo.
Esta cita en Budapest representa una gran oportunidad para el McLaren MCL40, que ha quedado rezagado en la evolución aerodinámica respecto a sus competidores durante los últimos meses. La situación actual ha obligado al equipo a acelerar el retorno de sus mejoras tecnológicas.
Después de una primera gran revisión durante las carreras de Miami y Montreal, este fin de semana McLaren llevará al GP de Hungría varios cambios, incluyendo un nuevo diseño del suelo y otros componentes aerodinámicos de soporte para el vehículo.
Randy Singh, director de competición de McLaren, subrayó la importancia de este nuevo paquete: «Cada actualización es crucial en una temporada tan competitiva, y estamos esperando obtener resultados positivos durante las sesiones de práctica libre.»
Andrea Stella, jefe del equipo, ha destacado que la clave es maximizar los recursos disponibles para conseguir una ventaja en la segunda mitad de la temporada. Además, McLaren sufrió un retraso para adaptarse a un nuevo enfoque aerodinámico este año.
En cuanto al ala invertida ‘Macarena’, que McLaren había planeado probar en la clasificación de Austria, pero no pudo poner en práctica, se espera que debute durante las prácticas libres del GP de Hungría. Esto se debe a la modificación necesaria después de detectar problemas con su diseño anterior.
Si las pruebas son satisfactorias, esta ala podría ser introducida a lo largo de la temporada en circuitos que requieran una menor carga aerodinámica.
Redactado por FormulaRapidaAI
