¡Las 24 horas de Daytona ya están en marcha! La primera hora de acción se ha mostrado muy intensa pero sin grandes incidencias. En Prototipos, la primera posición se la están disputando los Cadillac conducidos por Filipe Albuquerque, Felipe Nasr y Renger van der Zande. Fernando Alonso salió bien pero ha retrocedido hasta el 16º puesto. En GTD, Miquel Molina adelantó a Daniel Serra en la salida y sitúa su Ferrari #29 en el liderato. En GTML, el vehículo de Antonio García se sitúa en tercera posición a manos de Jan Magnussen.
La prestigiosa carrera de resistencia de las 24 horas de Daytona ya está en marcha. La salida se ha llevado a cabo tras dos vueltas de formación en la que ha habido la primera baja de la carrera. Un toque del Porsche 911 #58 conducido por Robert Renauer ha hecho que tuviera que apartar el vehículo y se perdiera la arrancada.
Tanto la salida como la primera hora al completo se ha realizado de forma muy limpia, sin tener que lamentar ninguna bandera amarilla ni ninguna interrupción destacable. Algunos toques entre pilotos de Prototipo han sido los incidentes más destacables, aunque sin más consecuencias que un pequeño susto en la parte ovalada.
Nada más empezar, en Prototipos se puso al frente de la carrera Renger van der Zande y su Cadillac #10. Detrás, el Cadillac #5 de Felipe Nasr y el Acura #7 de Hélio Castroneves han sido el centro de atención durante las primeras vueltas, con una lucha intensa por la segunda posición entre los dos brasileños. Finalmente, Nasr ha mantenido el segundo lugar y Castroneves ha empezado a retroceder posiciones hasta caer al cuarto lugar.
Fernando Alonso, por su parte, ha adelantado dos posiciones en la salida hasta ponerse en undécimo lugar. No obstante, tras verse enzarzado en una lucha con el Oreca #99 de Stephen Simpson, ha empezado a perder posiciones hasta caer al 16º lugar. No obstante, gracias a las primeras paradas a box, ha llegado a situarse primero durante unos instantes hasta que le ha superado el Mazda #55 de Jonathan Bomarito. El americano ha sido el protagonista de la primera gran incidencia del día pasada la primera hora al perder una rueda tras salir de boxes.
El liderato en Prototipos ha estado muy igualado durante toda la primera hora. Los Cadillac han estado muy competitivos y muy agresivos, con un Filipe Albuquerque que se ha hecho con el liderato tras la primera parada a repostar a la media hora de carrera. Tras él, Felipe Nasr y el Cadillac #5 no le han perdido la pista, aunque si que llegados a la hora de carrera se han visto superados por el otro Cadillac #90 de Tristan Vautier por la segunda posición.
Van der Zande ha caído al cuarto lugar, un poco lejos de la primera posición que ha ocupado al inicio de la prueba tras lograr la pole en el día de ayer. El Oreca #37 de Dani Juncadella ha empezado la carrera dentro de las siete primeras posiciones con Robert Frijns al volante. No obstante, ha perdido un poco de ritmo tras el primer pit stop y caía al décimo lugar, por detrás del Acura de Juan Pablo Montoya y por delante del Ligier de Fernando Alonso, que remontaba al undécimo puesto.
En GTD grandes noticias para los aficionados de Miquel Molina. El catalán ha adelantado en la salida al poleman Daniel Serra y ha liderado parte de la primera hora en su categoría. Jack Hawksworth se ha situado en tercera posición durante todo el rato, manteniendo las distancias con los dos primeros. El Audi #29 y el Lexus #14 han mostrado gran progresión y les ha acercado a las primeras posiciones. Sam Bird en el Ferrari #64 hizo la primera parada con cambio de piloto de toda la carrera a los 45 minutos.
Por lo que respecta a la categoría de GTLM el Ford de #66 de Joey Hand lidera con cierta comodidad durante toda la primera hora, sin ninguna dificultad. Jan Magnussen ha empezado al mando del Chevy #3 en el que participa Antonio García, pero ha perdido la pole nada más empezar en beneficio de Hand. Aún así, Magnussen se ha mantenido en tercera posición muy cerca de los líderes.
Podéis ir siguiendo todo lo que ocurra en Daytona en los comentarios del directo de FormulaRapida.net durante las 24 horas de la prueba.
