Josep Pedró és un dels pilots espanyols de referència en el ral·li-raids sobre moto, una disciplina exigent que combina velocitat, navegació i resistència en alguns dels terrenys més durs del món del off-road. Campió d’Espanya i amb experiència en proves internacionals com el Dakar, ha construït la seva trajectòria a base de regularitat, aprenentatge constant i capacitat d’adaptació en carrera.
En Fórmula Ràpida hem tingut l’oportunitat de parlar amb ell en ple equador de la temporada, amb el pilot català liderant el Campionat d’Europa de Ral·li-Raid i afrontant la part decisiva del calendari en un any clau de la seva carrera esportiva.
Fórmula Ràpida: Abans de res, enhorabona perquè vas líder del campionat. Quan et vas adonar que guanyar aquest campionat podria ser una realitat? Ho contemplaves des del primer moment o ha estat una mica una sorpresa?
Josep Pedró: No, la veritat és que des de principi d’any plantegem aquest campionat amb l’opció d’anar a guanyar-lo. És veritat que vam començar amb la intenció d’anar al Mundial de Ral·li 3 perquè, amb un sponsor, vam parlar d’aquesta possibilitat i crèiem que teníem opcions reals d’anar pel títol mundial. Però després, com sempre passa en aquest món, els problemes de pressupost ens van fer buscar alternatives. L’any passat vam ser campions d’Espanya i ara l’objectiu era fer un salt més. Com el Mundial es complicava, l’altra opció va ser el Campionat d’Europa. KTM Espanya a més ens està ajudant amb una moto amb la qual podem ser competitius en la nostra categoria.
És clar que en l’Europeu poden aparèixer rivals forts i això no ho saps fins a la primera carrera. A Galícia anava líder destacat, però per un problema amb l’organització em van aplicar una penalització que al meu entendre no venia al cas. Així i tot, com anàvem bé de temps, vaig acabar segon. I en el Ral·li de Grècia ja em vaig posar primer de la general. Estem ben situats, però cal acabar el campionat.
Fórmula Ràpida: Ara te’n vas a Romania, que té fama de ser bastant exigent, amb navegació i terrenys durs. Suposa un major repte o vas amb la mentalitat d’anar a guanyar-lo?
Josep Pedró: A Romania podem ser súper competitius. L’any passat ja vam anar allí, i això em facilita molt les coses perquè cada ral·li i cada organitzador té el seu estil de llibre de ruta i el seu tipus de terreny. Normalment necessites anys per a conèixer tot això, i aquí ja arribem amb experiència.
En el Ral·li Hellas anàvem de nous i va sortir molt bé. Així que crec que tenim un cert avantatge perquè ja conec a l’organitzador, el terreny i el tipus de ral·li que em trobaré. Després sempre hi ha sorpreses, però et dona tranquil·litat en una carrera de set etapes tan llarga. La idea és tenir la majoria d’etapes controlades, entre cometes, i fer un bon resultat a Romania per a agafar marge, perquè l’última prova a Sardenya no l’hem corregut mai. Si cal fallar en algun lloc, millor que sigui allà.
Fórmula Ràpida: D’aquestes set etapes a Romania, hi ha alguna que tinguis marcada en vermell?
Josep Pedró: L’única que no tinc controlada és l’etapa marató, que és la zona més muntanyenca. Són les dues etapes més dures i l’any passat es van cancel·lar per climatologia, així que no sé què em trobaré. Són les que em generen més incertesa. La meva idea és arribar a aquest punt amb marge per a poder prendre-les amb prudència i no haver d’arriscar.
Fórmula Ràpida: Vens de fer un Dakar molt fort. Això et fa les coses més fàcils o t’ha ensenyat a no confiar-te?
Josep Pedró: El Dakar és la carrera més mediàtica, la que et presenta al món. Fer un bon Dakar hauria de facilitar-te la vida a nivell de sponsors, i en part ha estat així perquè s’han obert oportunitats. Però a nivell esportiu et puja moltíssim l’exigència. Passes de no tenir resultats previs al fet que, després d’un segon lloc i diverses etapes guanyades, l’única cosa que s’espera és que guanyis.
Això cal gestionar-ho. A nivell de sponsors ajuda, però no està tot tancat ni molt menys. Continuo treballant per a tancar suports.
Fórmula Ràpida: Creus que aquest Dakar ha fet que la pressió augmenti i et pugui afectar, o saps gestionar-la?
Josep Pedró: La part positiva de tenir 39 anys és que estic una mica de tornada de tot això. Em motiva sentir que soc competitiu i que les marques esperen que guanyi, més que pressionar-me negativament.
Fórmula Ràpida: Al final quina versió de tu és més perillosa: la que va al 100% a guanyar o la que intenta no cometre errors?
Josep Pedró: Crec que estic bastant compensat. El meu punt fort és la part psicològica. He perdut una mica d’explosivitat amb els anys, però en ral·lis llargs i de navegació soc molt competitiu perquè mentalment em sento fort. No em faig por en cap escenari.
Fórmula Ràpida: Canvia alguna cosa ser el perseguidor a ser el perseguit?
Josep Pedró: Sí, canvia molt. Quan persegueixes a algú la motivació és molt alta. Quan ets líder, qualsevol error pot fer-te perdre tot, així que és diferent. Però fins ara ho estic portant bé.
Fórmula Ràpida: Quin ha estat el major repte de la teva carrera?
Josep Pedró: Les lesions. Vaig tenir una etapa en la qual vaig deixar de competir, dels 22 als 30, i en els meus últims anys en velocitat el pitjor van ser les lesions greus encadenades. Tallaven temporades i t’obligaven a tornar amb moltíssima pressió.
Fórmula Ràpida: Es pot tornar a competir igual després d’una lesió?
Josep Pedró: Depèn del tipus de lesió, de les seqüeles i de cada pilot. En general avui dia la medicina ajuda molt i la recuperació és més ràpida, però depèn de cada cas.
Les extremitats són molt importants en aquest esport. Si et queda una cosa tocada en mans o peus, necessites un temps per a adaptar-te una altra vegada a la conducció i al ritme.
Fórmula Ràpida: La confiança queda afectada o es torna al 100% directament?
Josep Pedró: Depèn. Ara mateix, per exemple, estic amb una tendinitis en els avantbraços i psicològicament m’està costant. Portem setmanes intentant solucionar-ho i hem decidit fins i tot no córrer aquest cap de setmana a Extremadura per a poder recuperar-lo bé de cara a Romania. Sempre afecta d’alguna manera.
Fórmula Ràpida: Creus que encara et queda alguna cosa per aprendre?
Josep Pedró: Sempre. En el ral·li sempre aprens coses. Jo soc relativament nou, porto quatre temporades. El món del desert, per exemple, continua sent molt desconegut i cada vegada que vas aprens una cosa nova. És el que més m’agrada d’aquesta disciplina.
Fórmula Ràpida: Òbviament, com a pilot de ral·li necessites molt suport extern, tant de marques com del teu entorn més pròxim, família i amics. No sé si tu tens aquest suport, si el sents per part de tot aquest conjunt en general o si en algun moment trobes a faltar una mica més de suport.
Josep Pedró: Moltíssim. És un esport que absorbeix molt temps, no sols en competició sinó en el dia a dia. Tinc família, una filla petita, i moltes vegades és complicat arribar a tot. Però em sento molt secundat per tots.
Fórmula Ràpida: Hi ha pilots que tenen manies, rutines o fins i tot amulets que porten sempre damunt abans de competir. En el teu cas, no sé si ets d’aquestes persones que creu en aquestes coses o si, per contra, no li dones gens d’importància
Josep Pedró: No, no crec molt en això. Si que tinc algun detall, alguna coseta, però més per il·lusió personal que per superstició. Són coses que em fan gràcia o em motiven, però no depenc d’això mentalment ni ho necessito per a competir.
Fórmula Ràpida: On et veus en un any, amb tot el que tens ara entre mans?
Josep Pedró: Al Dakar, en la categoria Original, lluitant per guanyar-la. És el que tinc al cap des que vam tornar de l’última edició. Ara mateix és el meu focus principal.
Fórmula Ràpida: I si mires una mica més lluny… 10 anys vista?
Josep Pedró: Això ja és impossible. No soc de pensar tan a llarg termini. Vaig més al dia a dia, amb objectius pròxims.
Fórmula Ràpida: De tot el que has viscut fins ara, què és el que més t’omple o et fa sentir orgullós?
Josep Pedró: Haver arribat al Dakar i estar en disposició de dedicar-me a això professionalment. Era un somni des de fa molts anys.
Fórmula Ràpida: Hi ha molta gent que pensa que el ral·li és cosa de bojos… què els diries?
Josep Pedró: És just el contrari. Un “boig” aquí dura molt poc. És un esport on has de ser molt conscient del que fas, perquè els errors es paguen cars. Hi ha molt més cap de la que la gent s’imagina.
Fórmula Ràpida: Si la teva filla et digués que vol seguir els teus passos, com reaccionaries?
Josep Pedró: Em faria il·lusió, però també tindria una responsabilitat molt gran. És un esport exigent, amb risc, on has de preparar-te molt bé. No és només pujar-te a la moto i donar gas.
Fórmula Ràpida: I ja per a tancar, si poguessis enviar un missatge als quals venen darrere, als joves que comencen, què els diries?
Josep Pedró: Que el ral·li és una modalitat preciosa, amb oportunitats, però que no és un camí ràpid. Fa falta paciència, experiència i fer les coses bé des del principi. L’experiència aquí ho és tot.
